За всю службу не разу не было проблем с бензином ,перерасхода ,всё бес проблем списывалось, согласно километража, и времени года. Помню уже ближе к Потсдаму возле трассы в\ч на территорию не заезжали ,останавливались возле кпп и старший пошёл с портфелем для обмена. В общем вылез из машины и я, смотрю а из левого бака хорошей струёй бензин течёт , пробовал пластилином залепить нефига , потом нашёл хозяйственного мыла ,сразу вроде держит  , но через время начинает течь ,рядом выхлопная  ехать стрёмно. Нечего не оставалось делать ,открутил пробку и слил его в ливневой сток .К удивлению в стороне стоявшего на вартбурге  и наблюдавшего за нами немца . Как он был удивлён . Можно было бы его угостить . Но как то возле кпп не удобно , хоть и старшой был нормальный.

В Шенвальде почта была рядом с КПП.

Сам был удивлён , Машина была не старая .Скорее всего что-то удачно вылетело из  под колеса, вмятина была не большая. Бак поменял на другой ,позаимствованный с хранившихся по соседству с нашим автопарком нз автомобилей. Кстати может кто подскажет что то было за хранение автомобилей,обнесённое сеткой ,за забором дорога на Трампе . Машины были некоторые опечатаны , но большинство раскомплектованных по мелочёвке .Фары сняты ,стопы , я вот бак позаимствовал , чтобы не морочиться паять. Часовой доходил переодически до них и днём.

Как я и упоминал в графе получатель ,фамилия нашего старшины роты уже старший прапорщик Мищенко в 87 им стал .
Шапки вроде как и не чистили.