Мне не известны факты, в связи, с чем была связана реорганизация бригады в 1976-77гг. Об этом приходится только догадываться. Возможно это связано с военно-политической обстановкой в мире, а может быть и с введением в действие "Положение о военно-строительных отрядах МО СССР".Результатом реорганизации 57 военно-строительной бригады стало увеличение численности состава бригады на два военно-строительных батальона, введённых в ГСВГ из Белоруссии, и одного УНР. Поменялись номера полевых почт батальонов. Номер полевой почты автомобильного батальона вч 67544 в 1977г был передан вновь организованному военно-строительному батальону. Автомобильный батальон бригады стал носить номер вч 32972.  Так же автомобильный батальон вч пп 32972, строительный батальон вч пп 67544,  штаб бригады вч пп 72760  и один  из УНР-ов  пп 77084 разместились в Форст Цинне в «городке строителей». Еще один вновь организованный батальон вч пп 05318 разместился в Швепнице, где начал строительство УС «Лупа». Батальон вч пп 24441в Нойес лагере был расформирован, и на его базе были созданы отдельные военно-строительные роты пп 05284 и вч пп 05285, позднее пп  05294. Батальон из Глиндова вч пп 81520 был перебазирован в Форст Цинну для строительства городка бригады, а позже был размещён в Нойес лагере на месте расформированного батальона пп 24441.
Вот воспоминания Валерия Набокова служившего в 1978-80гг в батальоне вч пп 67544: «Могу только рассказать, что в 1977 году из союзного стройбата перевели несколько бойцов двумя и тремя призывами раньше меня, с которыми я служил затем вместе в первой роте первые полгода и год.  Были или нет такие во второй роте,  я не знаю.   А по поводу автобата могу только сообщить то,  что политруки инструктировали нас, особенно перед увольнениями в немецкие города и посёлки, что мы должны делать вид, что служим в автомобильных войсках, и соответственно,  одевать  в таких случаях автомобильные эмблемы. Они говорили нам, что строительные части не числятся в ГСВГ и существуют за счёт численности основных родов войск. Поэтому мы и зарплату за свою работу не получали. Нам платили обычное солдатское жалованье. Рядовой - 25, Ком. отделения - 50, а Зам. ком. взвода. - 60 марок. Может ещё зачем,  скрывали истинное назначение нашей строительной бригады. Я в это не вникал».Валерий ещё до призыва в армию работал профессиональным строителем, поэтому принимал самое непосредственное участие в строительстве городка в Форст Цинне. Вот что он пишет по этому поводу:
«Мне самому пришлось участвовать в строительстве клуба, одного из шести двухэтажек (самой ближней к парку и зверинцу), множество водоотводных сетей, бетонных дорог, зверинец, несколько бревенчатых домиков в парке отдыха рядом со зверинцем и бетонную эстакаду в парке автобата - это всё в город-ке строителей в Forst Zinna. Ещё приходилось работать на прокладке кабеля на Хэйдэховском полигоне. А в качестве руководителя построил две панельные пятиэтажки в Ютербоге и в Альтеслагере, кроме этого такую же пятиэтажку наша часть построила в танковой части через дорогу. А на счёт плана - есть в одном из альбомов фото с дельтаплана, я там оставил свои комментарии. На тех снимках видно, что после моей службы появилось длинное здание расположенное левее клуба и параллельно ему. Так же при мне не было нового здания библиотеки, которая находилась слева, как въедешь через КПП в часть. Были и другие стройки-командировки, но я в них не участвовал».

Вот этот снимок с дельплана и комментарии Валерия:"В центре снимка - чуть левее клуб на 400 мест в строительстве, которого я принимал участие в 1979 году, В левом нижнем углу снимка - стэлла с головного снимка альбома, штаб строительной бригады, полуразрушенная казарма стройбата, а между казармой стройбата и клубом -  штаб стройбата. В правой нижней части снимка шесть двухэтажных домов для офицерских семей - самый правый нижний строил я со своим отделением. В центре вверху снимка столовая автобата. А чуть правее и ниже казармы автобата.

В левом верхнем углу снимка старая и новая котельные и баня стройбата. В конце моей службы весной 1980 года фундамент под трубу новой котельной строили немцы. Я до сих пор ставлю в пример их работу".

Дом в Ютеборге, построенный в 1979г батальоном пп 67544

Были и вот такие сооружения в городке строителей

на ступенях клуба бригады (крайний справа в нижнем ряду Валерий Набоков)

На строительстве ДОСа в Форст Цинне (Ю. Хопёрский и В. Иванов)

Слева казарма карантина

Взвод, в котором служил Валерий Набоков, в центре командир взвода прапорщик Климов