Спасибо, Сергей!
Жаль дата праздника утрачена   когда пить за дембель не знаю, а два дня подряд это уж слишком!

Отредактировано Arcady (2013-10-18 11:28:44)

Я не помню точно день , но это или 21 или 22 окт. 1985 г. Нас , дембелей , построили утром на плацу , зачитали приказ , по моему не шмонали , посадили в 131 и вперед в Темплин . Погода была солнечная и липы по обочине были покрыты золотом . На аэродроме нас поселили ,как у же кто-то писал ,в в лесу в дощатых сараях . И все . СЕМЬ дней мариновали там . Спали в шинелях на дощ. нарах и вот не помню ,кормили нас или  нет . Уже пошел слушок , что что-бы улететь надо кому-то дать . Правда меня зачитали на посадку так, но в житомир , хотя мне надо было в Мордовию. По прибытии на военный аэродром ,нам показали в чистом поле палатку куда надо зайти на таможню.  По ошибке можно было пройти мимо . Правда там меня спросили ; запрещенные предметы к провозу есть. Говорю ; нет . тогда откройте чемодан . Я отрыл ,они поверхностно посмотрели и сказали ; свободен. А дальше элетрички , поезда , Камаз попутный . после камаза через 200 метров зашел в рай военкомат и через 30 минут вышел граж. лицом . Это было 30 октября 1985 г. Это помню точно. Призывался тоже 30 окт. в ОСТРОГОЖСК  в автомоб. учебн. дивизию 20115.

Нашёл на просторах немецкого интернета фото нынешнего аэрадрома Пархимской пересылки.
Кто то уже давал инфу, что её(взлётку) китайцы откупили, я вот фотки нашёл.

Нашёл такие виды:

Такой текст  с этой фото
"Flughafen Schwerin - Parchim, Parchim. Am 23.08.2012 gehörte dem Airbus der SWISS der Himmel über Parchim. Insgesamt 50 Starts und Landungen haben die Piloten zu Trainingszwecken absolviert. Im Licht, eine kleine einmotorige Propellermaschine."