Вот тут ничем не помогу ..........в отпуске не был..........

Вначале с ноября 1971 по май 72 служил в учебке Форст Цинне затем в танковом батальоне 16 мотостр.полна в Бад Фрейнвальде.5 ноября 1973 года нас, дембелей из Ростовской области в основном, неожиданно под вечер собрали и объявили о том, что сегодня нас "отпускают", когда через 30 минут собрались, то нач.штаба полка майор Рыжов построил и начал линейкой мерять расстояние от земли до края шинели, а там у всех было выше колен. Дал команду  пришить положенные см., что молодые и сделали, а когда после 3-х кратного "ура" проехав на Газ-66 КПП, что около караулки, мы оторвали пришитое. Целую ночь и почти день, до 18.00 нас продержали на аэродроме "Темплин", все это время моросил мерзкий немецкий дождь. Когда дали команду на посадку у некоторых поотрывались ручки на демб.чемоданах. Летели в ночь и первая посадка была в Киеве, где нас по полнлй программе приняли таможенники. Затем должны были лететь в Ростов Н/Д, однако где-то в 02.00 приземлились в Ереване)))))))!!!!!!     Это было очень....  Там дали нам по 25 рубл. и мы остались сами с собой, билетов на Ростов небыло,день подождав мы с криком ура захватили третьи полки в плацкартах, все время до Ростова торчали в ресторане сжигали деньги полученные по вкладн.книжкам. Коньяк армянский тогда был обалденный. Да, ночью, когда приехали в город из аэропорта, то очень хотелось кушать, на одной из улиц увидели хлебовозку с которой мужик разгружал хлеб, попросили хлеба, армянин узнав откуда мы и куда чуть не уронил лоток с хлебом и стал нас обнимать т.к. у него сын год уже служил в ГСВГ, Накормил,напоил чаем и ни копейки не взял, а нас было человек 15. Мы обратили внимание на то, что в городе много мусора,бумага и т.д. нам объяснили, что Арарат стал чемпионом СССР. Вобщем  домой я попал ровно в 24.00 10.11.1973  Все помнят момент состояния души,когда подходишь к дому, это что-то.
С уважением Николай    

Всем большой привет! Воинское требование отпускникам давали такое же, как и увольняемым в запас: так сказать, "билет" туда и обратно. По месту пребывания  отпускники должны были "зарегистрироваться"- сделать отметку в отпускном билете о прибытии, а затем об убытии.  В Питере отпускники , как правило, бежали за этой отметкой сначала в свои военкоматы, а там посылали в комендатуру гарнизона, чем она там и занималась... Действительно, предписание давало право на бесплатный проезд на железной дорогой. В марте 1984 года у меня помер батя и надо было успеть на похороны, до Бреста добирался на поезде, уже не успевал по времени , там добрые люди посоветовали махнуть в Минск и лететь в Питер на самолёте: по воинскому требованию стоило это "удовольствие" всего 50 копеек. Для сравнения: таксист в Питере за поездку в 20 минут от аэропорта до дома взял с меня 3 рубля  за доставку "тела"  и 20 копеек за посадку ( была такая платная услуга). А воинское требование "по увольнению в запас" сохранилось: повезло , попал на самолет прямо в Питер. 23 апреля 1984 г.( в учебке еще курсанты не выпустились) приказали с вещами быть готовым к убытию домой (накануне несли службу в карауле). Собралось нас человек 8, погрузили в ЗИЛ и на станцию Фарланд. Там дождались "подкидыша"- поезда состоявшего из теплушек. Заняли свободную. Нары есть, печка есть, а угля с дровами нет. Холод жуткий. А поезд ходил по станциям и собирал на них дембелей с разных станций.На какой-то станции удалось украсть у немцев деревянную лестницу- ею ночь и топили печку, хоть немного, но потеплее стало. Потом ночевали на сборном пункте в помещении казармы. Потом цивильный немецкий поезд типа электрички и вечер  на аэродроме в ожидании своего самолета. Перед посадкой в самолет офицеры проверили чемоданы, но ничего ни у кого (из нашей партии) не отбирали. Прилетели в Пулково в 23.30 26 апреля. Никакой таможни, никакой выдачи червонцев. Все пацаны кинулись первым делом в туалет- умываться и менять рубашки т.к. за трое суток почти ни разу толком не умывались, все какие-то чумазые были...Ну а из аэропорта все на вокзал: в час ночи уходил поезд на Мурманск и многие ребята были как раз  того направления... Здесь за "ночной" тариф таксист за 20 минут поездки содрал 10 рублей... Вот так мы добирались из Крампнитца в Ленинград.

Отредактировано Сергей Петухов (2011-12-26 23:37:47)

Вот те на ......"при нас"...."при вас"........кажись во все времена Группа достаточно крепко держала старушку Европу за одно место своей мозолистой пятернёй