искал в Гугле сведения о нашем Гриммовском танке..набрал в поиске ,,Танк у вокзала...,, первой ссылкой были ,,Прогулки по Гримме,, а вот вторая заинтересовала....... не про ваш ли 81й полк она????
«Новогодняя карусель».
Вечером заступил дежурным по полку. Ходили разговоры, что 81 гв. МСП отправляют в ЧЕЧНЮ. Наш гвардейский 6 ЛТП (в шутку так называли наш полк) занимался по плану и распорядку дня.
После сдачи наряда я с командиром 9ТР "Бадраем" и своим ЗКВ ст.л-том Гудковым Г.В., зашли в кафе поужинать. Разговоры шли в основном об отправке в Чечню. "Бадрай" сказал, возможно отправят наш танковый батальон, на усиление гвардейского 81 МСП.
Парадокс, но год назад танковый батальон 81 гв. МСП расформировали. 4 танка Т-80БВ (Об.219РВ) принял к себе в роту. Техника была хорошей, 1988 года выпуска, пробег составлял 200-350 км. Закончив ужин, разошлись по домам.
В голове прокручивал мысли о штате моей роты, который не позволял даже элементарно обслуживать технику и вооружение (КР, ЗКВ, 3 МВ, 3 КТ, остальные - вакант). На следующий день при подходе к месту построения полка (если так его можно назвать - развал нашей Армии шел по всей России планомерно...) я обратил внимание, что наш 3 ТБ по численности больше чем полк (ночью привезли с учебки из Тоцка личный состав). Еще больше удивился, когда ЗКВ роты доложил мне о готовности 8 ТР для снятия с хранения техники и вооружения. Командир полка п-к Быков В.В. на утреннем разводе уточнил задачу по подготовке ВВТ (вооружения военной техники), к боевому применению...
Первой из батальона уходила моя рота. Дали из 1 ТБ 3-х командиров взводов. Старшину роты со 2 ТБ. Мы с ЗКВ проверили каждый танк на готовность к боевому применению. После чего с ним по очереди выгнали 10 танков из полевого парка боевых машин и поставили в колонну для загрузки боеприпасов. Поскольку командиры взводов имели слабые навыки в загрузке боекомплекта, данное мероприятие растянулось...
Отправляя в Чечню, денег не дали (задержка зарплаты 3 месяца). Сходил домой на 1 час собраться в командировку, попрощавшись с семьей, пошел в парк боевых машин. Хочется отметить заботу и помощь при отправке моей роты, управления и штаба 6 танкового полка. Капитан О.Богданов снабдил нас на всякий случай селедкой, позаимствованной из столовой полка. Первоначально конечной задачи мало кто знал. Начальник штаба полка п/п-к Семенов В.И. сказал, что мы будем стоять вокруг г. Грозного в третьем кольце блокирования. В 19.00 13.12.94г. начали выдвижение на станцию погрузки Кр. Кряжок.
По пути следования вышел из строя танк N187 (поломка механизма распределения на БКП). В п. Лопатино на трассе Д-Умет-Кряж ждала нас машина сопровождения ГАИ. Доехали быстро, шли со скоростью 70км/ч, за исключением 2х танков (тащили на буксире поломанный танк). С утра 14 декабря началась погрузка на платформы. Такого бардака во время погрузки давно не встречал. Помогало грузить технику все управление штаба ПУрВО, насмеялся до хрипоты. Каждый начальник стремился погрузить технику в первую очередь ту, за погрузку которой он был назначен. Я попросил начальника, который помогал грузить мою роту, чтобы он не мешал нам. Погрузились быстро, установили танки на шпоры, застопорили башни. Поставил задачу ЗКВ роты лично проверить каждый танк на правильность застопорения башни, тросов, крепящих ствол танковой пушки, постановки танка на тормоз, выключения АКБ, внешнего источника.
Фото из личного архива МВ танка 179. Гребенёв Фёдор (ком танка Т-80БВ N179 7 тр), 15.11.94г
Один командир ТВ отказался ехать в Чечню. Хорошо, сказал я ему, доложил командиру 6 ТП полковнику Быкову, он сказал, что его заменят. Позже он подошел ко мне и заявил, что передумал и согласен ехать. Я предупредил его, что если есть сомнения в себе, то необходимо принять правильное твердое решении сейчас, дальше будет поздно. Мне как командиру роты данный случай не понравился (не было у меня уверенности в способности данного командира взвода выполнить боевую задачу).
Затем в течение 6-ти часов ждали, когда прицепят плацкартные вагоны. На роту, в количестве 32 человек, выделили 4!!! плацкарты. В них погрузили 20 пулеметов ПКТ, НСВТ, стрелковое оружие, ящики со стрелковыми боеприпасами (23000 патронов, 100 гранат Ф-1, 10 АКСУ-74, ящик с пистолетами, сигнальными ракетами, дымами). Измучены были до предела, поэтому когда поступила команда от командира 1 МСБ (кому мы были приданы) п/п-ка Перепелкина выделить личный состав для погрузки щитов от палатки командного пункта управления 90 ТД бойцов будить не стали, погрузили, во главе со мной, офицеры моей роты. 15 декабря утром эшелон тронулся восстанавливать Конституционный порядок в Чечню.
В Саратовской области на одной из станций пытались слить керосин с топливозаправщика КрАЗ-260 приданного моей роте (спутали с бензином). Я отправил командира танка 180 с водителем КрАЗа, если не ошибаюсь, ряд. Николай Абраш.., проинструктировав их, что если эшелон тронется, чтобы сидели в кабине до первой станции. Пять раз срывали стоп-кран поезда (ждали их). На следующей станции они пришли в вагон, сообщив, что на бочке был открыт сливной кран, около 4 тонн керосина вылилось.
16 или 17 декабря утром прибыли в Моздок. В течение 40 минут разгрузились, благо мешать было некому. Собрав колонну и проинструктировав личный состав, отдал приказ на совершение марша в район аэродрома. В ходе движения выяснилось, что на КрАЗе-260 не выключается пониженная передача - это "подарок" от РМО (рота материального обеспечения) 6 ТП.
Прибыв в указанный район, поставил технику в линию взводных колонн. Ночевали под брезентами. На следующий день старшина роты занялся оборудованием палаток для роты. Со вторым эшелоном пришел танк с 2 ТБ 6 ТП взамен вышедшего из строя во время марша на погрузку. Занялись подготовкой танков к боевому применению. Особых трудностей не было, в технике своей роты я был уверен. Готовность каждого танка проверял лично.
Солдаты жаловались, что командир роты - "зверь", не дает им покоя в отличие от других рот. Они не понимали, куда их судьба забросила, какие испытания их ждут...
Впоследствии водитель КрАЗа ряд. Абраш.., командир танка 185 приезжали ко мне домой, говорили - больше бы вы нас, товарищ капитан, "драли", больше бы живых осталось.
Умные мысли приходят в сравнении - ответил я им.
- Вы в то время считали меня слишком требовательным, жестоким, за то, что я требовал от вас тщательной грамотной подготовки техники и вооружения, которую я лично перепроверял, заставляя вас неоднократно переделывать то, что было сделано неправильно.
Позже выехали на заброшенный полигон для проверки боем танковых пушек. В ходе выдвижения попался участок, где испытали скоростные характеристики танков. Скорость головного танка по пересеченной местности составляла 80 км/ч. Во время проверки боем танковых пушек, командир 3 ТВ раздробил плечо откатом пушки. Полез через казенник к наводчику-оператору, тот не мог выстрелить с танковой пушки (выяснилось, что, НО на самом деле был МВ, в ходе комплектования обманул кадровиков).
Так я остался без командира взвода. Исполнять обязанности назначил старшину роты. Бывший командир танка Т-80, танк знал и эксплуатировал умело, имел хорошие командные навыки.
В ходе выдвижения отрабатывали элементы управления танковой ротой по связи. Результаты были слабые, в течение недели я ежедневно проводил тренировки, тем самым я добился твердого управления ротой на технике. Отработано было много элементов, в том числе и ведение залпового огня по моей команде. В последствии, при штурме г.Грозного, они сыграли положительную роль.
Больше всего меня удручала слабая подготовка личного состава, но в пехоте она была еще хуже, БМП были укомплектованы только экипажами, а как же воевать в городе без пехоты? Вопросов было много: в том числе и об отсутствии пластин ВВ в коробках КДЗ (коробки динамической защиты). Были и такие начальники, которые мне отвечали, зачем тебе пластины в КДЗ, на танке и так брони 45 тонн (преступная халатность или русский авось). Пластины ВВ привезли глубокой ночью, перед совершением марша на Грозный, но мы их так и не получили.
Моей роте была поставлена задача сопровождать колесную технику тыла 81 МСП. В ходе выдвижения особых трудностей не было, за исключением того, что командир ВМО 3 ТБ заблудившись, повел колонну автомобильной техники на г. Владикавказ. Пришлось мне догонять их и разворачивать колонну.
Доставила хлопот дозаправка танков. На танковый батальон (31 танк) - было 2 бензовоза-заправщика, технически неисправных (на заправку одного танка уходило до 50 мин). К нам, во время заправки, подошел подполковник запаса (выходил из Грозного), рассказал, что в 15 км от нас сгорел с боекомплектом танк Т-80. Если я не ошибаюсь танк 'Ленинградский'. Причина, по его словам - возгорание произошло из-за снятого керамического фильтра с системы отопления танка.
Стемнело, начался сильный туман, ориентироваться было трудно, но все-таки доехали до перевала Колодезный. Во время движения запомнилось то, что водители топливозаправщиков с 81 МСП, которые нас заправляли, были напуганы происходящим и боялись оторваться от танков, вклинивались между танками, абсолютно не думая, что их могут раздавить. Пехота в темноте начала стрелять, по кому неизвестно, хорошо, что друг друга не постреляли. Наверное, нервы сдали: постоянное напряжение, ждали нападения.
Утром командир 81 МСП повел колонну, в том числе и нас в район аэропорта Северный. На перевале я проинструктировал командиров танков и механиков водителей как правильно двигаться. После перевала на наши частоты по радио вклинивались чеченцы, пытаясь сбить с маршрута. Экипаж БМП-КШ с 81 МСП попался на эту хитрость.
Прибыв на место, занялись обслуживанием техники и вооружения после марша. Спали, если это можно так назвать, в танках. Начались тренировки штурмовых групп, отрядов, методом ТСЗ (тактико-строевые занятия без техники). Такого маразма я еще не встречал, вспоминать не хочется...
С большим трудом, через командира 1 ТВ моей роты, мне удалось найти офицера со 131 ОМСБр, который знал Грозный. Встретившись с ним, я детально по выданной карте уточнил у него весь маршрут движения в городе. Где, какие дороги, варианты обхода, чего нет на карте. Большое ему спасибо. Благодаря ему, мы не 'бродили' по городу в поисках нужных улиц и дорог.
Вечером 30 декабря командиров рот, батальонов повезли в штаб группировки для уточнения задач.
Палатка, макет местности с аэрофотоснимками, спящие, дремлющие за столом генералы, офицеры. Мне показалось, что они сами не верят в то, что говорят нам.
Моей роте поставлена задача наступать, овладеть аэропортом 'Северный', где по данным разведки закопаны 14 танков противника. Мои возражения по поводу наступления (необходимо хотя бы 3х кратное превосходство) слушать не стали, но задачу уточнили - вскрыть оборону противника и уйти, но куда и каким образом не сказали. Сомнения по поводу русского "авось" начали подтверждаться.
Прибыв в район, сходил к месту переправы через арык, обследовал, насколько было возможно, местность, пообщался с разведчиками. Информации о противнике не было, все в общем, а конкретно нечего. Головотяп в чине полковника из вышестоящего штаба, довел до нас оперативную обстановку в городе: мосты, коммуникации выведены из строя, листовки разбросаны по городу.
Особенно меня рассмешил порядок сдачи боевиков в плен. Они должны были с поднятыми руками, в которых находится автомат, выходить на наши позиции и массово сдаваться. Я уточнил у него, магазин пристегнут или отстегнут? Этот вопрос поверг его в ступор, доведу позже - ответил он.
В печати о боевых действиях Майкопской бригады проскальзывает выражение - жилые дома не занимать и не разрушать. Таких ограничений у нас не было. При постановке задач командир 90 дивизии четко поставил задачу. На каждый выстрел противника отвечать десятью.
Ночью, после отдачи боевого приказа командиром 81 МСП, нам выдали аванс медалей за отличие в воинской службе на всю роту (12 - 1 степени, 20 - 2 степени). Внутренний голос мне подсказал не брать их, я ответил, что, выполнив задачу дня, командование вручит их. Впоследствии, разыскивая эти медали, выяснилось, что их отдали минометной батарее.
В 5.00 31.12.94 г., взял таблицу позывных сети полка у начальника связи. Построил личный состав роты, поставил боевую задачу - отдал боевой приказ. Начали выдвижение к городу. Проходов через арык [канал Алхачуртский] заранее подготовлено не было, преодолевали его по деревянному мосту шириной 3 метра. На момент подхода к нему, с него уже свалилась БМП, зацепившись гусеницами за край моста(возможно из 131 ОМСБр). Я вышел из танка и руководил проходом танков своей роты через мост с целью предотвратить сваливание танков. Перестроившись в боевой порядок, продолжили выполнение поставленной задачи. Противника на подступах к аэропорту обнаружено не было, перестроившись во взводные колонны, начали выдвижение к мосту через "Нефтянку". Подъехав к мосту, остановились, была информация - возможно мост заминирован, что подтверждали и местные жители.
Запомнились злые чеченцы, подходившие к нашей колонне: 'Зря входите в город, поворачивайте обратно...'
Доложил обстановку по радио командиру полка.
- Жди машины разминирования!
Прошло 40 минут, их нет. Принял решение преодолеть его на максимально высоких скоростях, первый танк преодолел мост удачно, затем остальные танки роты и БПМ 1 МСР. Перестроились в боевой порядок 1 что и начали выдвижение. Впереди слева и справа 2 танка, сзади на удалении 50-100 метров мой танк по центру. За мною 'Тунгуска', затем еще 2 танка слева и справа, еще одна 'Тунгуска', далее за ними БПМ-2 1 МСБ.
Слева на обочине горела САУ 'Гвоздика', вероятно 131 ОМСБр или Волгоградцев. Случайно я попал на их частоту, оказалось, что у нее неисправность двигателя, они решили ее подорвать.
При подходе к перекрестку ул. Богдана Хмельницкого пехота спешилась, перестроилась в боевой порядок штурмовых групп. Шли глупо вдоль дороги, еще глупее выглядели мы на технике, загромоздив дорогу на всю ширину (результаты тренировок под руководством высокопоставленных начальников) являясь прекрасными целями для стрельбы с гранатометов, СПГ. Необходимо было менять построение боевого порядка в ходе выдвижения, что я и сделал.
За перекрестком с 9-ти этажного здания, начался массированный обстрел 1 что с гранатометов и стрелкового оружия, появились первые раненые в 1 ШГ. Определив местонахождения чеченцев, произвели одновременно 3 залпа с 5-ти танков по выявленным огневым точкам противника в многоэтажном здании. 3 верхних этажа были снесены, огневые точки замолчали. Врезалась в память дальность до дома 1400 метров (по дальномеру). Сыграли положительную роль занятия, проведенные с экипажами танков перед штурмом по правилам, режимам стрельбы из танков. Особенности стрельбы на дальностях менее 500 м. В пылу боя некоторые наводчики-операторы забывали выключать "вычислитель" при стрельбе на коротких дистанциях из танковой пушки, неправильно выбирали прицельную марку при стрельбе из ПКТ. После первых выстрелов, очередей, приходилось корректировать их по радио.
Справа за перекрёстком стоял и горел танк Т-72, 131 ОМСБР (возможно Волгоградский), наводчик стрелял, пока башню взрывом не сорвало. Один убитый лежал у танка, думаю механик. Обгоревший командир танка (возможно фамилия Балет или Иванов, позывной точно не помню, может быть "Каток") дворами частного сектора вышел к нашей колонне, я его подобрал. Он был в шоковом состоянии и пытался влезть ко мне в люк. Рядом с моим танком находились БТРы приданных огнеметчиков, посадил его в БТР, долго не открывали люки, пришлось БТР заблокировать танками, опустив танковую пушку на наклонный лист смотровых приборов. Выяснилось, что у них нет топлива - всего 20л., я сказал, чтобы выезжали в хвост колонны.
С правого фланга (частный сектор) начался обстрел колонны с переносных СПГ-9, 'чеченцы' 12 человек вели огонь со двора дома, огнем с танковой пушки были уничтожены. Больше всего запомнилось, как местные жители выходили из города через боевые порядки 1 что. Они нас не боялись, не видели в нас врага.
На перекрестке стоял дед-чеченец с небольшой коляской и наблюдал за нами в течение 30-ти минут, затем достал из коляски гранатометы 'муха' и стал стрелять по бронетехнике.
Там, где горела 72-ка, справа по улице начали стрелять в нас из гранатометов, огневые точки чеченцев были подавлены. Разведрота полка, встретив сильное сопротивление превосходящих сил противника и потеряв одну единицу бронетехники возле школы, ввязалась в бой и начала отходить (вышли на линию огня 1 что), мы в это время подавляли огонь гранатометчиков с 9-ти этажного здания. Разведрота обозначили себя флажками (молодец командир разведроты ), прекратив огонь, пропустили их через свои боевые порядки. В это время по ул.Маяковского в нашем направлении мчались на высокой скорости машины. Одна была с изотермическим фургоном и начала въезжать в наши боевые порядки. По моей команде "Тунгуска" ее уничтожила. И вовремя, взрыв был большой мощности, она была начинена взрывчаткой, и от УАЗика остался только передний бампер.
Я доложил обстановку на данный момент командиру полка и попросил поработать артиллерии полка в наших интересах...
В это время в колонну бронетехники 1 что начала вклиниваться бронетехника 2 МСБ, такое столпотворение в течение 30 минут творилось, если бы 'чеченцы' сообразили, то можно было бы весь полк ещё там сжечь. После артналета мы выдвинулись вперед, тем самым выполнив задачу дня. Если бы мы не 'рыпались' дальше, всё было бы очень хорошо! Так как в тот момент все боевики, что передвигались в частном секторе, были хорошо видны и их уничтожали, стирали с лица земли в прямом смысле этого слова.
Я с танками роты оказался впереди, пехота наша отошла назад. Командир полка даёт команду - 'вперёд!'
Я уточнил - куда вперёд, задача дня выполнена, пехоты для прикрытия танков нет...
Он говорит - 'Каток', это приказ Пуликовского, пойми правильно, идти вам на вокзал...
Предчувствие недоброй авантюры меня не обмануло. В приборы наблюдения я видел наглухо "обкуренных" боевиков, которые медленно передвигались вдоль домов, но в противоборство не вступали. Еще тогда я понял, что они нас пропускают на "новогоднюю карусель". Я понимал, если пойдет что не так, выбраться с вокзала будет тяжело. Но мне и в голову не приходила мысль, что на маршруте ввода после прохода штурмовых групп, не будет наших постов.
Поставив задачу 2-м танкам прикрывать нас, на трех танках я выдвинулся к 9-ти этажному дому для подавления огневых точек на 1-м этаже и в подвале. При движении наш штурмовой отряд начала обгонять бронетехника, как выяснилось 131 ОМСБр, по-походному на броне у них народ сидел.
Во время движения к проспекту Орджоникидзе возросла интенсивность и плотность огня противотанковых средств противника. После третьего попадания по навесному оборудованию моего танка я понял, что по танкам, и моему в частности, ведется плотный огонь. Подал команду своим экипажам, чтобы следовали за моим танком. Ушел вправо в частный сектор, затем по нему вышли к площади Орджоникидзе, тем самым не дали противнику вести прицельный огонь на заранее подготовленных огневых точках. Маневр был удачным, не ждали чеченцы, что пойдем параллельно, по частному сектору.
При выходе на проспект Орджоникидзе уничтожили в частном секторе 3 огневые точки чеченцев гранатометчиков с СПГ-9, расстреливавших технику 81 МСП подходящую к площади Орджоникидзе. Выход на высокой скорости в тыл был для них последней неожиданностью на этой непонятной войне. Сказались преимущества Т-80, шум работы двигателя в условиях боя спереди не слышен, исход скоротечного боя был в нашу пользу.
Далее выдвинулись на проспект Орджоникидзе. Во время движения (ехали на второй передаче, притормаживая) подавляли выявленные огневые точки. Плотность огня противотанковых средств противника была средняя. Все их машины, что перевозили, группы боевиков, расстреливали по пути. Боевики, конечно, не ожидали такого стремительного развития событий, бросали машины посреди дороги, убегали в дома. Естественно откуда вёлся огонь,те огневые точки подавлялись. Наши жители на верхних этажах красные флаги вытаскивали.
Ст.л-нт Гудков (танк N 189) по радиосвязи доложил, что внутри танка идет дым. Подъехав к его танку сзади, я убедился, что танк не подбит. Выяснилось, что сгорела электропроводка двигателя механизма заряжания в башне танка. Если мне не изменяет память, это было в районе здания МВД. Рядом с перекрестком горела БМП-2.
Проехав перекресток ул. Рабочая - проспект Оржоникидзе, примерно в 11-20 вышли на привокзальную площадь. Запомнилось - по проспекту Орджоникидзе от площади до вокзала 1600 метров.
Там уже находилась техника 131 ОМСБР и 1 МСБ 81 МСП. Блокировав ул.Табачную до моста через р. Сунжа, уточнил задачу у начальника штаба 81 МСП. Получив приказ на занятие обороны в районе строящегося здания вокзала, организовал занятие обороны и взаимодействие. Место для обороны было неудобным во всех отношениях. Незнание истинной обстановки о противнике еще более усугубляло сложившуюся ситуацию.
К вокзалу вышли танки NN 180, 185, 186, 187, 189. [сам я находился в танке N 180], а также 2 "Тунгуски". Перед штурмом во время подготовки я дал распоряжение стереть третьи цифры строевых номеров на танках для исключения возможности определения чеченцами командирских танков. Впоследствии это сыграло положительную роль.
На каждый танк на башню были закреплены в снаряженном состоянии по два ящика гранат Ф-1, в трубы ОПВТ (оборудование для подводного вождения), ЗИПы (запасной инструмент и принадлежности), навесное оборудование были уложены в цинках стрелковые боеприпасы. Дополнительно гранатометы "Муха", для удобства стрельбы, были расположены в местах возле люков командира и наводчика, что бы не высовываться полностью при стрельбе из люков. Экипажи были проинструктированы - прежде чем выйти из танка в случае необходимости применять гранаты и гранатометы...
Остальные танки моей роты остались у нефтяного института, за исключением экипажа N188 который первоначально должен идти со мной. Утром 31 декабря механик водитель танка N188 доложил по радио, что они "разулись", у них слетела гусеница. Чтобы "восьмидесятка" "разулась" - нужно очень постараться... В последствии, после возвращения из Чечни в пункт постоянной дислокации, выяснилось что экипаж открутил 3 или больше гребней траков...
ЗКВ 7тр организовал работы по устранению неисправности. Во второй половине дня механик-водитель танка 188 вышел на связь по радио, доложив, что находится в районе нефтяного института и не знает, как выйти к железнодорожному вокзалу. К этому времени проспект Орджоникидзе был блокирован, и вряд ли они смогли бы к нам пробиться, скорее наоборот - стать легкой добычей чеченских гранатометчиков. "Спасибо..." тем, кто снабдил ими дудаевцев, да в таком количестве, что стреляли из них даже по отдельным военнослужащим. Позже мне пришла в голову мысль: нас послали в Грозный не побеждать, а погибать, и весь штурм - сплошной обман, а жизнь солдат, прапорщиков, офицеров и некоторых генералов - "разменная монета" в чей то игре.
Позже по радиосвязи на меня вышел снова механик-водитель танка 188: "Товарищ капитан (в пылу боя забыл мой позывной), по нашему танку ведется гранатометный огонь, а командир с наводчиком не могут выстрелить с пушки, я уже замучался маневрировать!".
Механик был хорошо подготовленный - чем и спас свой экипаж. Пришлось временно устранится от управления ротой. По радиосвязи стал руководить командиром и наводчиком-оператором танка N188, для правильного включения СУО (система управления огнем), устранения возникших задержек и неисправностей. В результате радостный возглас механика: "выстрелили!!!". Поставил задачу ему, найти командира батальона и действовать согласно полученным указаниям.
Первоначально передний край обороны моей роты проходил по частному сектору одноэтажных зданий (дома отдыха железнодорожников). Левый фланг: проспект Орджоникидзе - "Вулканизация". Правый фланг ул. Комсомольская - правое крыло строящегося вокзала. В глубину: по периметру здания.
Минут через 40 начался бой.
Противник открыл плотный огонь из гранатометов, стрелкового оружия, а также из пушек. Площадь перед вокзалом напоминала разворошенное осиное гнездо. Первоначально было трудно ориентироваться в этом хаосе. Огонь вели осторожно, чтобы не зацепить своих. Поставил задачу командирам танков на выявление огневых точек противника. Через 30 минут у меня уже была скудная обстановка по противнику и соседям справа. Но для ведения обороны этих данных было мало, пехоты для прикрытия танков я не нашел...
Поставил задачу комндиру 3тв и ст.л-нту Гудкову наращивать разведку огневых средств противника. Наблюдая в ТКН (прибор наблюдения и целеуказания) и триплексы, я заметил на привокзальной площади движение 3-х танков Т-80 1 танкового взвода моей роты под командованием командира 1 взвода . В это время по радиосвязи на меня вышел начальник штаба 81 МСП. Мне необходимо было прибыть к его БТРу (НШ был у "Вулканизации", здание вокзала строящегося заканчивается и там далее здание вулканизации). Привокзальная площадь была полностью в дыму, я не мог определить, где он находится. Я вылез из люка, чтобы осмотреться.
Тут командир 1ТВ по радио доложил, что по моему танку ведется огонь, он мне говорит - "быстрее садись, по тебе стреляют с гранатометов и стрелкового оружия, трассера ложатся под крышку люка!". Тем самым спас меня. Сам я не мог видеть, откуда по мне велся огонь.
После отражения атаки боевиков поставил задачу командиру 1 ТВ следовать на площадь Орджоникидзе, к подразделению которому он придан. Он не хотел уходить туда, потому, что управления и взаимодействия с командиром МСР там не было..., но выполнил приказ.
В этой суматохе (возможно) ушел с ними и танк N186. Дальнейшая судьба экипажа этого танка печальна. Танк подорвался на мощном фугасе: башню нашли во дворе жилого сектора (перелетела через 2 пятиэтажных дома), часть передней брони с направляющими колесами нашли в воронке после взрыва.
По распоряжению начальника штаба 81МСП выдвинулись в квартал, который находился левее "Вулканизации", дом "Слава ... железнодорожникам" обошли, прочесали, подавили все огневые точки противника в данном квартале, а также на верхних этажах здания ДГБ. На параллельной улице вели бой танки 7 ТР и один или 2 танка 9 ТР (могу ошибаться в номерах танков, но танки были нашего батальона).
Повернули вправо на улицу Рабочая, затем на проспект Орджоникидзе, чтобы спускаться к вокзалу. В этом месте, на перекрёстке образовался затор. Через триплекс я увидел подбитый танк Т-72 и БМП-2, а на мой танк упали троллейбусные провода. Они зацепились за пулемёт НСВТ, и не давали двигаться. При попытке движения командирскую башенку сорвало со стопора. Дальше двигаться было невозможно. Меня начало закручивать с командирской башенкой...
Встав на перекрестке, мы превратились в легкую добычу для чеченских гранатометчиков. Но и здесь удача бала на нашей стороне, пулемет НСВТ (зенитный пулемет) в результате падения проводов повернуло в сторону дома "Слава ... железнодорожникам" на уровень 3-4 этажа, откуда чеченцы вели огонь, прижало механизм спуска и 100 патронов калибра 12,7 мм, длинной очередью выстрелили в этом направлении.
Я дал команду командиру 3 танкового взвода на прикрытие выхода моего командира танка из башни. По моей команде остальные танки открыли залповый огонь со всех видов оружия по выявленным огневым точкам. Со второй попытки мой командир танка при помощи лома их снял. Возле частного сектора ближе к ул. Комсомольская горел танк бригады и БМП нашего полка. В частном секторе (дома отдыха железнодорожников) ул. Рабочая чеченцы разворачивали противотанковую пушку, огнем из танков NN187,189 были уничтожены.
Стрельба по перекрестку велась со всех сторон. Подавляя огневые точки чеченцев, мы вели разведку боем. Я уже имел представление, какие силы и средства противника находятся на нашем направлении.
При подходе к улице Табачного в направлении здания вулканизации стояла посередине дороги "Тунгуска". Увидев нас, экипаж попросил ее уничтожить выстрелом с танковой пушки, так как, после попаданий из гранатометов она имела повреждения и была неисправной. Я отказался. Согласись выполнить их просьбу - потом припишут ее на наш счет.
Мы снова заняли оборону по периметру строящегося вокзала, танки расположил по углам и впереди стройки, под частичным прикрытием забора из ЖБИ. Интенсивность огня со стороны противника возрастала. В течение 2-3 часов, боевики предпринимали активные боевые действия, уничтожали технику и живую силу... Мы ответным залповым огнем из танковых пушек уничтожали противника.
Тактика залпового огня появилась не сразу. Я заметил, что после выстрела, чеченцы сразу выпускали по танку от 2 до 5 выстрелов с противотанкового оружия, щедро поливая огнем со стрелкового оружия, не оставляя шансов на спасение экипажам. При залповом огне они не могли одновременно стрелять по всем танкам роты, а во время сосредоточения чеченцами огня по одному танку, мы совместно с другими экипажами определяли местонахождения их огневых точек и беглым огнем из танковых пушек, ПКТ (спаренный пулемет с танковой пушкой), НСВТ их уничтожали. Для большего ввода противника в заблуждение, чередовали виды огня.
Справа от нас оборонялась Майкопская бригада. Потихоньку начал я организовывать с ними взаимодействие.
Командира 131 ОМСБр п-ка Савина, я знал. В свое время проходил службу в 42АК СКВО. Во время боев на вокзале его ранило осколками мины. В это время я находился на трансмиссии танка - лежал за башней, снаряжая пулеметные ленты. По моему - он был с замполитом бригады, они хотели, вероятно, в здание вокзала забежать, осколками посекло ему ноги. Ему выдернул осколок, а зря выдернули, он артерию перекрывал видимо, достали, кровь как хлестанёт, его вовнутрь утащили в вокзал.
БМП полностью израсходовавшие боекомплект, майкопцы ставили в две колонны перед зданием старого вокзала. Некоторые умники впоследствии обвиняли командира бригады в том, что он выстроил технику как на парад...
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны. Таким образом, он защитил широкие окна первого этажа от прямого обстрела боевиками бесполезной техникой. Танкисты бригады воевали грамотно, мужественно, хладнокровно. Частично заняв оборону по периметру вокзала - частично короткими контратаками на защищенных участках.
Один или два танка выезжали на максимальной скорости от дома "Павлова" на ул. Комсомольская - делали по несколько выстрелов по противнику и задним ходом отходили в исходное место. Насколько было возможно, мы прикрывали их маневры огнем из танковых пушек.
Заметив это, чеченцы сосредоточили огонь на левый фланг роты. В течение часа, без поддержки пехоты, мы с трудом сдерживали натиск противника. Перегруппировались уступом влево (ближе к вулканизации). Один танк по моей команде откатился назад с задачей не дать возможности чеченцам вплотную подойти к танкам с бортов и сзади. Экипаж N185 командир танка , наводчик-оператор , механик-водитель Котляр справились с этой задачей успешно. При этом получили два попадания с гранатомета: одно в левую часть башни, срезало кумулятивной струей установку "Туча" (для постановки дымовой завесы), коробки АТ и датчик ветра "уши", второе в правый борт в районе ведущего колеса, не причинив существенного вреда. Экипаж N187 получил 3 попадания из гранатометов: правый борт, башня, навесное оборудование ОПВТ, повредив передние внутренние топливные баки, воздушные баллоны. Экипаж N189 2 попадания: в правый борт в районе натяжного механизма гусеницы и наружные топливные баки слева, вдоль полки спереди. Экипаж N180 2 попадания в левую сторону переднего наклонного листа и заднюю часть башни через воздухозаборник системы ОПВТ.
После докладов командиров танков о техническом состоянии танков выяснилось - вся техника исправна и боеготова.
Стало темнеть и прибавилась еще одна головная боль. При стрельбе из ПКТ, НСВТ трассирующие пули демаскировали танки. По радиосвязи дал команду экипажам трассирующие патроны не заряжать, имевшиеся в лентах заменить на Б-32.
Необходимо было пополнить боекомплект пушек, пулеметов. Используя относительное затишье со стороны чеченцев, сменили огневые позиции. Теперь передняя линия обороны проходила: дом "Чмирева" - перекресток проспекта Орджоникидзе - ул.Табачного. На время перегрузки боекомплекта из отделения управления, назначил дежурные огневые средства. Во время перегрузки боекомплекта чеченцы, разгадав наш замысел (с помощью приборов ночного видения) решили захватить танки, самоуверенность их и погубила. По радиосвязи начали докладывать командиры дежурных танков, что в направлении левого фланга, поликлиника - 5-этажный жилой дом, в глубину частный сектор, выдвигаются чеченцы до 20-ти человек с СПГ-9.
Первым заметил их экипаж N189, приборы ночного видения у них почти все были исправны. Подав команду на уничтожение чеченцев, ускорили, насколько это было возможно при обстреле, перегрузку боеприпасов. Попав под кинжальный огонь 2-х танков, оставшиеся боевики рассредоточились во дворе домов. Поступили доклады от командиров танков о завершении перегрузки. В ТКН я видел в частном секторе, вдоль ул.Рабочая, передвижение чеченцев, пытавшихся развернуть две противотанковые пушки. Достать выстрелами с танковых пушек из-за особенностей рельефа местности и расположения танков нам не удалось, но все-таки в секторе 26-34 по азимутальному указателю мы не давали им подобраться к нам.
Примерно в три часа ночи противник, воспользовавшись отсутствием нашей пехоты и темнотой, сумели скрытно подойти к нашим танкам. От экипажей танков N187 и N189 поступили доклады о том, что чеченцы залезли на башни и расстреливают из стрелкового оружия приборы наблюдения. Эти две машины стояли ближе всех к поликлинике, чеченцы прорвались с этого направления и сзади залезли на танки. Предлагали сдачу в плен. Экипажи запустили двигатели, включили СУО, начали крутить башни, ведя огонь с ПКТ. Мне стало ясно - им нужны наши танки.
В это время по радиосвязи на меня вышел чеченец, представился Масхадовым, затем Ковалев с предложением о сдаче в плен с техникой. Они точно дали штатно-должностную характеристику моей роты. Взамен предлагали офицерам "Мерседесы", остальным денежное вознаграждение. Получили достойный ответ - "..." русские не сдаются!
Все наши фамилии знали, не знали только номера танков. Послал я его крепко, подальше...
Они сказали: "Ты ёлку видел, как входил?".
Говорю - 'Видел'.
Они - "Вот в 5 утра твои яйца на ней висеть будут".
После этого у них нервы сдали, и мы перешли на взаимные оскорбления. Пришлось сменить свой позывной на "Палыч",для работы во внутренней сети.
Положение становилось критичным. Запросил "Сокола" (начальник штаба 90 ТД п-к Никулин) - прошу огня артиллерии по отметке 129,9 (на себя). На этой же частоте работали боевики, требовали от меня ("Катка") сдачи в плен. Чеченцы поняли, что вызываю огонь артиллерии на танки. Начали забивать эфир, переход на запасные частоты тоже глушили быстро. Все-таки удача была с нами, и я смог передать координаты. Личному составу роты по радиосвязи сказал: "нохчи" обрушат на нас огонь артиллерии...", - распределил, кто будет командовать ротой в случае гибели командира роты, командиров взводов, танков.
В этот момент с ул. Рабочая чеченцы открыли огонь с противотанковых пушек. Проехав через деревянный сарай на своем танке, вышли на ул. Комсомольская и уничтожили артиллерийский расчет. Чеченцы не ожидали такого маневра-выхода в левый фланг. По радиосвязи вышел ст.л-нт Гудков сообщив, что по моему танку ведется перекрестный огонь с гранатометов. Подав команду механику мл. сержанту Аверьянову на отход задним ходом. Отстреливаясь, начали отходить через дома частного сектора. Проезжая через сарай, танк провалился в какой то погреб и сверху на танк обрушилась крыша, это нас и спасло. Они с гранатомётов сверху лупили, а над нами шифер, перекрытия, вся эта дребедень, их выстрелы срабатывали в этом хламе не причиняя танку существенного вреда, но сам танк выйти не мог... Пушка упёрлась в постройку, танк застрял, буксует, гусеницы скребут. Остальные танки роты вели огонь, прикрывая мой танк.
Запросил "Сокола" - когда же заработает артиллерия? Разбираясь с начальством уже в ППД, я узнал, что артиллерия в это время отмечала новый год. Начальник артиллерии дивизии поехал к ним, подготовил данные, после чего они открыли огонь.
Скорректировал первые залпы. Сбоку и сзади где-то разорвались 2 снаряда, счастье, что на танки роты не попали, землю рядом с танком разрыли, танк затрясся, весь подбой в башне отлетел, все плафоны дежурного освещения полопались.
Я запросил механика: Саня, живой?
- Да.
- Первая передача, правый рычаг зажимай - вперед!
Воронка от артснаряда с правого борта помогла выехать нам с сарая. Артудар уничтожил много боевиков, остальные разбежались. Мы восстановили оборону.
В частном секторе я познакомился с капитаном Чмир., из 131 ОМСБр. Во дворе частного сектора стояло их БМП с попаданием гранатомета в правый борт в районе двигателя. С его слов я понял, что двигатель поврежден. Он показал мне убитого украинского наемника отряда "УНА-УНСО" заваленного обломками стены, с оторванной головой.
Его приняли за "своего", форма одежды и экипировка соответствовала нашим военнослужащим. Воспользовавшись этим, он убивал наших солдат, но недолго. Организовав с капитаном Чмиревым взаимодействие, совместно отражали атаки чеченцев.
Командир танка 185 доложил по радиосвязи, что по его танку ведется гранатометный огонь, экипаж не может определить, с какого направления их обстреливают. После очередного попадания с гранатомета он доложил, что механизм заряжания в автоматическом режиме не работает. Лоток с зарядом и снарядом во время заряжания танковой пушки упал в окно выдачи. Я объяснил ему, как исправить неисправность механизма заряжания и дальнейшей работы с 'дублером заряжания'. Надо отдать должное командиру танка , наводчику оператору - в сложнейших условиях под непрекращающимся обстрелом, срывая в кровь до костей кисти рук, устранили быстро неисправность и открыли огонь с танковой пушки по противнику.
Чтобы определить с каких домов по их танку ведется огонь, я сменил позицию. Стрельба велась с 3 и 4 этажей дома "Слава ... железнодорожникам". Выстрелы ложились недолетом перед правым бортом танка. Подав целеуказания экипажам 3 танкового взвода на подавление огневых точек чеченцев, стал руководить по радиосвязи механиком водителем танка N185 ряд. Котляр. От разрывов, ярких вспышек в темноте, он плохо ориентировался. По моей команде с третьей попытки задним ходом протаранил железобетонный забор и въехал на половину корпуса танка в строящееся здание вокзала.
Утром в течение 40 минут было относительное затишье, перегруппировались. Начальник штаба 81 МСП по радиосвязи вышел на меня, просил помочь вывезти раненых из района квартала домов с транспарантом, сам он тоже имел тяжелые ранения. Запросил ст.л-нта Гудкова доложить подробную обстановку на данном направлении, так как его танк N189 был ближе всего к этому месту. Попытка экипажа N189 пройти во двор домов не дала желаемого результата. После 2-х попаданий из гранатометов (в правый борт и переднею часть башни повредив блок ГТН-36) отошел на исходную позицию.
В полуразрушенном доме частного сектора мы с ним обсудили обстановку. Без прикрытия пехоты нам было не обойтись. Я попросил капитана Чмирева помочь пехотой. С третьей попытки, на трех танках и "Тунгуске", завязав отвлекающий бой на правом фланге (в направлении перекрестка ул. Рабочая - проспект Орджоникидзе), нам удалось к ним пробиться и вывезти НШ и раненых к вокзалу.
"Сокол" вышел по связи на меня и сообщил, что к нам на вокзал идет помощь. Примерно в промежутке с 9.00 до 10.00 пришла помощь: 3-5 танков Т-72 и несколько БМП. Открыв ураганный огонь по нашим танкам и всему, что движется. Я приказал экипажам поднять пушки вверх и обозначить себя дымами. Стремительно ворвавшись на вокзальную площадь, обстреляв всех и вся, так же стремительно куда-то исчезли, оставив танк Т-72 напротив моего танка.
Этот танк первоначально подъехал вплотную к торцу "дома Павлова" выстрелил в стену дома, плиты и кирпич посыпались на него. Отъехав от него задним ходом, заглох. Экипаж покинул машину после неудачных попыток запуска двигателя. Мы перегрузили с нее боеприпасы к танковой пушке на наши танки, но не все, что успели, пока чеченцы не опомнились. Забрали пулемет ПКТ на танк N189. Танк завели, топливо зависало, отогнали ближе к забору из ЖБИ. Впоследствии, когда окончательно подбили мой танк, я пересел в него. Но и его подбили, сначала в трансмиссию, потом в борт, левый, правый, там боеприпасов было мало, это и спасло нас от детонации оставшегося боекомплекта в немеханизированной укладке. Эвакуацию экипажа прикрывал танк N189. Мы опять начали биться. Там эти уроды привязали солдата нашего пленного к БТРу, пополам разорвали на наших глазах.
Вторая колонна подкрепления пробивалась на вокзал со стороны улицы Комсомольская. Мы заметили их, когда чеченцы подбили их БМП на перекрестке с улицей Рабочей. В ТКН я видел, как механик пытаясь покинуть машину, сгорел на "ребристом" листе БМП. Из за угла пятиэтажки по ул.Комсомольской появилась тройка чеченцев: снайпер, гранатометчик, пулеметчик. Огнем из ПКТ танков NN180, 187 были уничтожены. Врезалась в память убойная сила пуль Б-32, угол дома срезался, крошился под длинными очередями. Остальная уцелевшая техника стала прорываться по разным направлениям.
31.12.94г., два танка 2-го танкового взвода 7 ТР, N174 (командира 2/7тр) и N176, вышли на привокзальную площадь и вели активные боевые действия в районе перекрестка проспекта Орджоникидзе - ул. Поповича. С его танками к вокзалу пришли дополнительно БТР огнеметчиков и две БМП. В Танк командира взвода N174 был подбит и взорвался, погиб наводчик рядовой Аитов находившийся рядом с танком, в результате детонации боекомплекта. Выстрел с РПГ по башне танка, был произведен с 4 или 5 этажа дома. Также был выведен из строя и танк N176.Наводчик получил осколочные ранения в ноги. Оставшись без техники, танкисты 2взвода 7тр,под руководством командира взвода, обороняли поликлинику в составе мотострелков 81 МСП.
31.12.94г.,прослушивая переговоры танкистов нашего батальона, услышал Юру Галкина, командир 3-го танкового взвода 7 танковой роты. Он просил помощи: танк подбит, сам ранен, самостоятельно не выбраться. Помогли, только чеченцы, пленив его в беспомощном состоянии. По ул. Рабочая горела 72-ка, мы хотели вытащить механика и командира, но не успели, только подъехали, поперёк для прикрытия от обстрела танк N189 поставили, танк взорвался, башню оторвало...
Возвратившись на исходные позиции, восстановили оборону. С 5-ти этажного дома по ул. Комсомольская со стороны ул. Рабочая начали беспокоить нас гранатометчики. Огнем танков NN180, 185, 187, 189 огневые точки были уничтожены. Разбили огнем автобус "Цирк", стоявший в стыке между двумя пятиэтажками. Потом зашли во двор и уничтожили группу боевиков. Во втором подъезде этого дома находилась огневая позиция противника, там был захвачен в плен чеченец. В здание вошли, там пулемётчик, гранатомётчик, снайпер, гранату кинули, всех убило, только гранатомётчик остался. Допросив его, уточнили расположения огневых групп противника, перепроверили.
Решил с капитаном Ч., организовать дальнейшее взаимодействие, но, к сожалению, они отошли, не успев нас предупредить. Оставаться без прикрытия пехоты в частном секторе под перекрестным огнем с пятиэтажек - означало стать легкой добычей национального вида оружия чеченцев - гранатометов.
Запросил по радиосвязи "Сокола", начали разбираться с ним, где же наша пехота?! Я ему доложил, что не могу их найти. Он говорит - "вот тут и тут". Я говорю - ... тут, я всё объездил вдоль и поперёк. Березуцкого я так там и не встретил.
Во время поисков нашей пехоты командир 1мср/1мсб 81 мсп вышел единственный раз на связь, указал, где находится. Как я понял, они в гаражи БМП загнали и там где-то за пятиэтажкой стояли возле поликлиники, получается, намного левее нашего фланга. По-сути, главный удар наносился на вокзал, они прикрывали левый фланг от просачивания чеченцев. Пехоты я так и не дождался, не хотелось им видимо идти к вокзалу.
Принял решение занять оборону по периметру строящегося здания вокзала и в стыке со зданием вокзала (левый фланг Майкопской бригады), поочередно прикрывая отход назначенными экипажами роты.
Во время отхода противник усилил огонь, применяя артиллерийский и минометный обстрел. Привокзальная площадь превратилась в огневой котел. В этих сложных условиях танк N187 потерял ориентацию и начал выдвижение по ул. Табачного, вдоль вокзала в направлении р. Сунжа. Остановив их по радиосвязи, сориентировав - они заняли свое место в обороне.
Командиры танков доложили о занятие обороны и наличие боеприпасов. 125мм артвыстрелов к танковой пушке осталось по пять на каждый танк, патронов к стрелковому оружию было достаточно. Расход артвыстелов взял под личный контроль.
К моей роте присоединились танкисты 2/7тр, сам он был ранен. В поисках нашей пехоты встретил офицера 81 МСП, л-нт или ст.л-нт Ку.,с солдатами. В мое подчинение переходить он отказывался, мотивируя тем, что меня не знает, но терять пехоту, с таким трудом найденную, я не собирался. Вышел по радиосвязи на начальника штаба дивизии, доложил сложившеюся ситуацию. Подал Ку., свой шлемофон, в наушниках прозвучал приказ "Сокола" - переходишь в подчинение "Катка". Радости нашей не было предела - есть пехота, которая нас будет прикрывать, остальное сделаем сами. Дали им стрелковые боеприпасы, гранаты в неограниченном количестве, трофейное оружие. Указал им позицию для обороны, задачу, организовал взаимодействие. К ним присоединились солдаты Майкопской бригады. Вместе мы держали оборону строящегося здания вокзала.
Сзади моего танка оборонялась 'Тунгуска'. Обменялись частотами, организовали связь, взаимодействие. Фамилию капитана не помню, позывной 'Тори'.
В поисках своих с 81 МСП встретился в здании вокзала с командиром ОБС 90тд.. Он был ранен и контужен, на спине висела Р-159. Во время доклада "Соколу" я услышал: он просил помощи, докладывал, что коробочки все сожжены. По радиосвязи я уточнил "Соколу", что четыре катка от моего танка остались целыми, дав понять, что четыре танка пока еще есть. Чеченцы постоянно вклинивались в наши частоты - прослушивая нас. "Сокол" обещал помощь.
Здание вокзала было на тот момент уже сильно разрушено. Чеченцы в очередной раз предприняли попытку штурма. На этот раз с применением танков. "Гудок" (позывной старшего лейтенанта Гудкова) доложил, что в створе дома "Павлова" и пятиэтажки по улице Комсомольская видит 2 танка Т-72. Стали наблюдать за ними. Внешне определить их принадлежность было трудно. Один танк раскачивался на месте (выключается передача, перегазовками достигается эффект раскачивания за счет движения масла в бустерах коробок передач). Любимая забава чеченских подобий танкистов. Заметив, что пушка этих танков становится на стопор - момент заряжания, подал команду экипажам танков NN185, 189 на их уничтожение. Чеченские танки, зарядив пушки, после снятия со стопора, без прицеливания спешно выстрелили в направлении строящегося вокзала и начали отходить задним ходом. Им вдогонку полетели кумулятивные снаряды наших танков. Поражение этих танков подтвердить не могу, но больше с этого направления, они не появлялись.
Были чеченские танки 72-ки, но в этой "прохоровке", очень трудно было сразу определить их принадлежность, определяли только тогда, когда уже по нам открывали огонь. То, что подбили, не подбили, гарантий не даю, но мы их обстреливали в том случае, когда уже понимали, что это "нохчи". Некоторые 72-ки определяли по своеобразным отличиям (отсутствие коробок АТ, труб ОПВТ, нумерации на башне, раскачивания перегазовками танка на месте со снятым тормозом), неприсущих нашим танкам, танкистам. Танкистов-чеченцев, хорошо подготовленных, не было и не могло быть...
Чеченцы, наглухо обкуренные и обколотые, не прекращали ожесточенные атаки, пытаясь любой ценой выбить обороняющихся с вокзала. Порой положение становилось запредельно критичным. Прослушивая переговоры полковника Савина, мне все больше становилось ясно, что помощи не будет. Ответы "Сокола" тоже были неопределенны. Случайно вышел по связи на командира нашего танкового батальона . Помочь он не мог, так как остатки резервной 7 танковой роты тоже были заблокированы.
Атаки чеченцев начались со всех сторон, в том числе и со стороны депо. В промежутке двух вокзалов Майкопцы на перрон загоняли БМП для прикрытия с тыла. Когда БМП подбивали, сталкивали танком и загоняли следующую. С пятиэтажки напротив, по улице Комсомольской продолжали обстрел чеченские гранатометчики. Я запросил "Тори" и попросил поддержать нас огнем. Выстрелив в торец дома на уровне 4 этажа, проломил стену, оставив пробоину в диаметре метра 3-4, навсегда успокоив гранатометчиков противника. "Тори" сообщил мне по связи, что боекомплект закончился. Я предложил ему использовать ракеты. Первый выстрел пошел выше дома, опустив переднюю часть корпуса при помощи ходовой части, успешно произвел второй выстрел.
Экипаж 185 доложил, что сняли снайпера на строительном кране. Трофейная СВД по праву досталась наводчику-оператору.
После очередного попадания с гранатомета по танку N187, лопнули внутренние топливные баки, бак стеллаж. Разбило воздушные баллоны, они спасли ступни механика водителя, поглотив на последнем этапе энергию кумулятивной струи. Керосин растекся по днищу танка, начала замыкать электропроводка. По радиосвязи я объяснил механику, какие выкрутить пробки под днищем танка для слива керосина.
После очередной атаки чеченцев я обратил внимание на то, что на левом фланге Майкопской бригады появились бреши. Прослушав по радиостанции переговоры командира 131-й бригады с вышестоящим командованием, я понял, что они собираются отходить. Я стал запрашивать "Сокола", для доклада сложившейся обстановки, но безуспешно, мои попытки связаться со своим командованием тоже не дали результата.
Во время смены огневой позиции "Тунгуской", чеченцам удалось ее подбить. Экипаж покинул горящую машину. Теперь ее оставшиеся ракеты были направлены в корму моего танка. Задним ходом моего танка, мы развернули ее корпус в направлении "дома Павлова", чтобы исключить попадание ракет в мой танк во время пожара.
По моему танку чеченцы открыли огонь из пушек. Отказал стабилизатор, МЗ, отлетел приемник Р-173П, повредив улавливатель поддонов. Необходимо было срочно поменять огневую позицию. Но после очередного попадания в танк он заглох.
Запустив танк при помощи "соплей" (провода внешнего запуска), поставил пиллерс на место, вылез с отделения управления, объяснив механику Сашке Аверьянову как управлять танком при данной неисправности (повреждения ПУС, АПУ). Прикрывал нас в данный момент экипаж танка N189. Заняв место командира, вошел в связь с механиком, но отъехать не успели. Очередной выстрел с ПТС попал в верхние коробки динамической защиты напротив смотровых приборов ТНПО механика. Танк заглох, в боевом отделении пошел дым, появилось пламя. Выждав, когда чеченские пулеметчики обработают открытые люки, покинули боевое отделение.
Открыв люк механика с командиром танка , увидели, что помочь Саше Аверьянову мы не сможем. Кумулятивная струя, разворотив пустые КДЗ, прошла через шахты ТНПО, попав в голову механику.
Если бы в КДЗ было изделие 4С20, все было бы иначе. Почему танки пошли в город с пустыми КДЗ? Ответ прост - русский авось и боязнь командования возразить высшему руководству, а также предательство, которое было сплошь и рядом. Старший механик-водитель роты сержант Александр Аверьянов - светлая память о нем. Классный специалист, механик от Бога, неоднократно спасавший танк, экипаж от огня ПТС противника.
Стало темнеть, привокзальная площадь была похожа на "Прохоровку", боеприпасы к танковым пушкам закончились. После многократных попаданий ПТС противника по танкам многие узлы, системы и агрегаты отказали. По сути - это уже были полуживые тягачи. Связь с командованием отсутствовала, все мои попытки с кем-то связаться были тщетны...
Правый фланг оголился, оборонять его было уже некому, остатки соседей начали отход. Положение становилось критическим, нужно было срочно принимать решение. Я поставил задачу собирать раненных, убитых, не только наших, но и с Майкопской бригады. Внутри здания строящегося вокзала стояло 2 БМП с 131 ОМСБр. Не знаю, откуда их они пригнали. Зампотех роты старший лейтенант Гудков обратил внимание на то, что на них стояли АГС зачехленные. А это мощное оружие.
Нашли старшего этих машин, им оказался лейтенант или старший лейтенант. Организовал с ним взаимодействие, на выход-прорыв с вокзала. Планировали - первым пойдет танк, затем два БМП и замыкает танк. Маршрут выхода планировали вдоль железнодорожных путей в обход улиц, проспектов города.
Много раненных посадили на БМП. Но пока мы проверяли свой личный состав, они почему-то на моих глазах уехали, там, в одном из БМП, был НШ 81 МСП. Выяснилось это позже, но могу и ошибаться.
На броне сверху сидело очень много военнослужащих, столько, что БПМ медленно набирали обороты, с выхлопного эжектора валил черный дым. Они ушли, мы остались. Обложив их трехэтажным матом, организовал оставшимися тремя танками (тягачами), солдатами и офицерами оборону здания вулканизации, в стыке левого крыла строящегося вокзала. Чеченцы атаковали яростно, долго противостоять им мы не смогли бы.
Очередные попытки радиосвязи с командованием оказались безрезультатны. Во время обороны здания вулканизации был убит чеченским снайпером старший механик-водитель 3 танкового взвода младший сержант Сактаганов. Геройский парень, своим мужеством, храбростью поднимал боевой дух своим сослуживцам. Механик танка N189 под снайперским огнем чеченцев вынес тяжелораненого Сактаганова с зоны обстрела. Помочь мы ему уже не смогли. Ранение было в голову, по всему телу шли конвульсии. Я вколол ему два шприц-тюбика промедола, чтобы облегчить его страдания.
С моей роты погибли на тот момент 2 механика-водителя мл.сержант Аверьянов (танк N180), младший сержант Сактаганов (танк N189). Принял решение: отправить в прорыв два танка под командованием командира 3 танкового взвода. Детально проработали маршрут выхода на площадь Орджоникидзе. В этом районе находился командир нашего батальона. Экипажи танков NN187,185 пошли в прорыв. Механиком на N187 танке пошел механик с 7-й танковой роты, если не ошибаюсь - Кулак...
Вся надежда была на командира батальона. Отправлял два танка на прорыв, экипажам поставил задачу разыскать КБ, чтобы он прислал два боевых танка с исправным вооружением и две БМП, для эвакуации раненных и убитых. Уже потом узнал от ИО командира 3/тр - когда он прорвался на пл.Оржоникидзе, нашел комбата, который послал на вокзал экипаж старшего лейтенанта Аношина и две БМП, но мы их ждали в течение 1- 2-х часов, так они и не доехали. Его танк, спускаясь к вокзалу,предположительно был захвачен чеченцами на ул.Рабочая.Поломка привода управления РСА.(танк вышел на режим "малого газа",скорость не более 10км/ч). Подробностей захвата нет. Механик погиб - расстрелян, наводчик погиб - расстрелян на ул.Рабочая, лейтенант Аношин - расстрелян (подробнее в ЩДС). Чеченцы закрасив строевые номера пытались 02.01.95г., перегнать на показ иностранным журналистам. Танк заглох на ул.Субботников.
Командир танкового батальона пытался оказать помощь 8-й танковой роте. На прорыв была отправлена группа под командованием ст.л-та Аношина в составе 1 танка и 2-х БМП. По информации НШ ТБ номер танка ст. л-та Аношина - N171. На проспекте Орджоникидзе танк остановился из-за поломки, Аношин (предположительно) был взят в плен и впоследствии расстрелян, а танк захвачен боевиками. Судьба двух БМП неизвестна.
http://www.memoriesnorth.narod.ru/rec5.html
Во время прорыва танк N185 получил 4 попадания с ПТС противника. Пробило пушку в районе ресивера. О плотности огня чеченцев можно судить по скорости танка во время прорыва. Она составляла 60-70 км/ч, и это на участке 1400 метров. Экипаж протаранив завал из подбитой техники и проскочил на площадь Орджоникидзе. При выходе из города, попал в расположение "Волгоградцев". Попадание в МТО вывело из строя двигатель, танк задымил, заглох. Во время выхода экипажа из танка КТ ранило пулеметной очередью в обе ноги. Механик с наводчиком эвакуировали его в БМП с раненными. С ним я встретился в госпитале Толстой-Юрта. Ряд. Котляр С.А., НО 185 продолжали воевать во взводе лейтенанта Григоращенко. Дайлида нашел их штаб, начальника штаба, сообщил о нашем расположении и положении. Обещали помочь... Ночью в городе нашли две восьмидесятки из 9тр. У одной были пробиты внутренние топливные баки, керосин залил отделение управления и боевое отделение. Вторая заводилась, но не ехала. Зацепили тросами 72-кой и притащили в расположение "Волгоградцев". Затянули во двор, окопали. Вели из неё огонь по девятиэтажке, подавляя огневые точки противника. В эту же ночь танк подбили чеченцы. Далее продолжали воевать в составе разведчиков. Ночью ходили на "охоту" с капитаном из разведбата, уничтожили минометный расчет и чеченского снайпера. После они пересели в Т-72, продолжали воевать. 8 января в 10.00 утра, рядовой Котляр погиб во время минометного обстрела боевиков. НО танка 185 переправили в 81 МСП. Это ли не пример мужества, стойкости, самоотверженности танкистов!
По крыше здания вулканизации чеченцы открыли минометно-гранатометный обстрел. Очередной выстрел с гранатомета попал в правый борт танка N189 в районе пятого опорного катка. Пробив борт, разворотил наружный топливный бак. Под прикрытием танка N189 (за рычагами сидел старший лейтенант Гудков), пешком начали прорыв в сторону железнодорожных путей. Самым опасным простреливаемым местом был участок напротив пятиэтажного дома и поликлиники. Вместе с нами прорывались остатки экипажей 7 танковой роты, а также небольшая группа с 131 ОМСБр. Благодарен НО 179, который в буквальном смысле заставил меня надеть бронежилет, впоследствии спасший мне жизнь. Мы с МВ танка 189 прикрывали отход группы. Наш отход прикрывать было некому, эти 100 метров с ним пробежали под сплошным обстрелом. Уже оставалось где-то 25 метров, до выхода из зоны огня, когда обстрел стал настолько плотным, что пришлось упасть на землю-матушку (имитируя, что злые чеченцы попали в нас и убили). Как только пули перестали свистеть над нами, ползком на карачках, сдирая в кровь ногти и пальцы рук, преодолели оставшиеся метры. Присоединившись к основной группе, выставил охранение. Пересчитали всех, потерь не было, только ранения. Отправив вперед охранение, начали прорываться вдоль железнодорожных путей.
Через 500 или более метров в сторону запада, во дворе построек обнаружили две или три 80-ки (по-моему "Ленинградских") и 3 или 6 БМП-2. Убедившись в том, что они принадлежат нашим подразделениям, вышли к ним. Старшим представился офицер без знаков различия. Объяснили ему кто мы. Он представился полковником с СКВО. На столе была разложена карта Грозного, он выбирал маршрут выхода. Я попросил у него две БМП для того чтобы мы на них вышли на площадь Орджоникидзе к своим подразделениям. На что он мне ответил, что 2 или 3 часа назад гв.81МСП получил приказ на выход с города, а ему поручено вывести остатки батальона. Какого батальона, я так и не понял...
И чего-то этого полковника потянуло самым коротким путём выходить по "старым промыслам", но я-то почти за 2-е суток, обстановку-то знал. Они начали карту крутить-вертеть, обстановку знали плохо. Говорю ему - нас там всех сожгут. Предложил маршрут выхода по железнодорожным путям, предложение мое отклонил. Они решили выходить через Старопромысловское шоссе. Всех бойцов, что со мной были, рассадил по БМП (механики 174,179 - мл.с-нт Халиулин Д.Ш., выходили в основной группе 131 ОМСБр, где был танк Т-72 [прим. создателей сайта: 517]).
Начали движение, спереди шли танки, система управления огнем на них была неисправна, соответственно стрелять они не могли. Сидя в десанте БМП в ходе выдвижения я понял, что мы сбились с маршрута. Наводчик открыл огонь с пушки, мы соответственно через бойницы со стрелкового оружия. Получили выстрел с РПГ в правый борт в районе башни. БМП заглохло, в десанте появилось пламя, дым. Я начал открывать кормовую дверь, не смог, правая рука не работала. Бронежилет спас мне жизнь, отделался переломом ребер. Верхние люки открыть было невозможно, так как на них находились ящики с боеприпасами. После приложенных усилий смогли приоткрыть их наполовину. Механик смог запустить двигатель и начал уводить БМП подальше от места, где нас подбили. Пламя вплотную подбиралось к нам. Открыв кормовую дверь, приготовились к десантированию. Не успели, получили второй выстрел в правый борт. Загорелся топливный бак. Покинув горящую машину, отошли в частный сектор. Нас начали преследовать чеченцы, завязалась перестрелка. Но все-таки сумели от них оторваться. Наша группа выходила в разных БМП, все они были подбиты.Но танкисты все остались живыми.
Вышли в район старого аэропорта. Дорога была забита выходящей и входящей в город техникой. В этом хаосе были случаи стрельбы по своей технике и личному составу. Нам чудом удалось укрыться от пулеметной очереди танка Т-72 (входил в город). Укрывшись в канаве, возле бетонного забора. За ним находились 2 или 3 БМП, экипажи спешились и обсуждали план выдвижения в город. Первоначально хотелось рвануть к ним, но пришлось затаиться. Вели они себя нервно, могли не разобравшись, замочить. Запомнился эпизод, Т-72 с дополнительными топливными бочками. Трансмиссия танка горит (с поврежденных бочек льется топливо, воспламеняясь). В темноте пламя ослепило и напугало экипаж, танк ведет огонь во все стороны по кругу. При подходе к мосту через Нефтянку встретил командира минометной батареи гв. 81 МСП. Поначалу он не узнал меня... Затем дал нам автомобиль "Урал" чтобы доехать до расположения полка. Прибыв в район расположения, доложил командованию о ходе боевых действий 8 танковой роты. На следующий день встретил своего зампотеха Гудкова, КВ 1/9тр, ЗНШ 1мсб/81мсп (все они были ранены), нас на ГАЗ-66 отправили в МОСН Толстой-Юрта. Там познакомились с раненными "Альфовцами". В ходе беседы я понял, что и они попали в "переплет", по вине командования.
Многие в своих воспоминаниях все "восьмидесятки", находящиеся на железнодорожном вокзале, относят к 81 гв. МСП. Кроме наших танков на вокзале были "восьмидесятки" других частей - это точно. Тому есть подтверждения.. А также эпизод в "реконструкции", где рассказывается о странном майоре "восьмидесяточнике" у которого механика убил снайпер. Данное описание встречается и у В. Белогруда. При выходе из города, ранее мною описанным, в колонне были тоже танки Т-80. Я более склоняюсь к тому, что они из состава 129 МСП, а именно 133 ОТБ. Также командир 2мсб/81мсп в "Реконструкции" (http://memoriesnorth.narod.ru/rec.html), рассказывает о прибывших "Восьмидесятках", которые он расставлял для ведения обороны. По поводу фотоснимка танка Т-80БВ с номером 715 на косом ЗИПе. Удалось выяснить, данная нумерация принадлежала танкам танкового батальона 81 МСП до его расформирования. Часть танков они передали к нам в 6 ТП. Данный танк соответственно находился в Чечне в 3 ТБ. Может быть он был в моей роте, как N189 (ст.лейтенант Гудков Г.В. во время прикрытия нашего отхода переместился к зданию вокзала). Один танк во время совершения марша к месту погрузки вышел из строя. Взамен со вторым эшелоном пришел танк с 2тб/6тп. Нумерация танков в роте наносилась на фальшбортах с боков, спереди, на наклонных резинах для защиты от противоднищевых мин, а также на башне в общепринятых местах, кроме этого танка - не было времени. Перед штурмом третьи цифры закрашивались.189 стал 187(номера перебили),189-стал 715.
