По факту крушения Су-24 в Амурской области заведено уголовное дело о нарушении правил полётов.
ЧП произошло сегодня, 20 октября, утром во время захода на посадку. Пилот и штурман не смогли катапультироваться.
В настоящее время из воинской части, которой принадлежал разбившийся Су-24, изымаются документы. В Минобороны принято решение о проверке всех самолётов данного типа.
"Командному составу на авиабазах военно-воздушных сил содержащие данный тип самолета предписано провести тщательные внеплановые наземные осмотры. По Указанию Министра обороны Российской Федерации к месту происшествия вылетела комиссия службы безопасности полетов военного ведомства России", - сообщил начальник Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ Игорь Конашенков.
Су-24 совершал перелет из Воронежа в Приморье на плановый ремонт.

"Интерфакс" со ссылкой на источник в экстренных службах региона сообщает, что причиной аварии могла стать поломка стойки шасси во время посадки. Предположительно, передняя стойка шасси сложилась уже на ВПП, в результате чего самолет столкнулся с землей и разрушился.

Предыдущая авария с участием Су-24 произошла на военном аэродроме Пушкин под Петербургом в феврале 2010 года. Бомбардировщик сгорел полностью. Причиной аварии, по словам экспертов, стала снежная насыпь. Экипаж при аварии не пострадал. Тогда Су-24 также совершал плановый вылет с авиабазы в Воронеже.