Ага, как раз после Нового года ( январь 1987) первые построения в столовую  в ПШ  без шинелей или ватников, навевали мысли о воспалении легких и прочих ужасах переохлаждения ))) И ничего все норм, никто даже не зашмаркал, хотя дохляков (на вид) хватало. Первый выезд по развертыванию ПАРМ чуть не стал последним (11 января 87) - все машины вернулась назад,а наши две -  131-й "летучка" и "Камаз" с разборной эстакадой) по причине поломки радиостанции прибыли в место развертывания, где-то под Черноречьем, снег, видимость низкая, ждали несколько часов остальных, через 3 часа подмело конкретно ни дороги ни следов мороз под -30-ть, ветер. Заночевали, утром попробывали движение в сторону - "назад" "камаз" сразу "сел", попробывали тянуть, стали оба.  131-й лейтенант наш (институтского звания)  отправил назад за помощью, мы остались. К вечеру движок заглох, соляру, литров 16 с пробки слили, кинули в печку в кунге, к утру  не помню во сколько уже зуб на зуб не попадал )) Деревьев ноль, степь, начали жечь резину вначале запаску потом сняли остальные. Ночью наконец-то дежурный тягач прибыл, кстати приволок 131-й который так до части и не добрался за помощью )), в нем мы и убыли на буксире назад, под треск дровишек в кунговской "буржуйке" ))