kamerun
До Карякина был Кочетов ,а до него майор Алексеев ВОТ ЭТО КОМБАТ,а Карякин был при Кочетове нач штаба . Кочетов придурок бегал всем кокарды да бляхи выправлял-идиот.Даже обидно за земляка он тоже со Свердловска  жил на  Старых Большевиков..  Правда Карякин из пистолета стрелял отлично ,а больше вроде ничем не отличался.

Да,Алексеев был мужик.А Карякина я привозил в 11620 в звании капитана на должностьт нач. штаба.Также привозил из другого гарнизона семью замполита батальона-капитана Борина и зампотылу капитана Кулакова.

Володя, япервый период служил во 2АТР 2 взвод.Жихарев Женя в августе пршел в часть после училища.Мы были его первым взводом а он нашим первым взводным.Летом 83 он получил старлея.Мужик отличный.Хоть жесткий, но справедливый. Надеюсь он таким и остался на должности ротного.А в 1АТР взводным был Сергей Коркин.Душа человек.Надеюсь ты его еще застал.
Володь,дедовщина унас была серьезная.В последнем письме ребята написали:"Вас деды имели, но вы на нас отыгрались.А нам...".И больше ничего. Их хоть не посадили? Это было при Карякине?

Привет однополчане, извените что встрял в ваши воспоминания, обещал Владимиру рассказать про агрессаров.
Дело было в конце января 1975года, богатый был год на залёты в в/ч 11620, заканчивалась осенняя доподготовка,
салаг перевели  из карантина в роты, но 500км. марша ещё не было. Комбатом, после м-ра Артемьева стал некий м-р,
фамилию не точно помню, поэтому называть не стану, по национальности Армянин. Как водиться у Кавказких народов
в первый-же призыв, при его правлении, привезли с десяток земляков, в нашу вторую роту не попал не один, вторая
рота в то время была покрыта дурной славой, остальным трём ротам повезло больше. Наверное, чтобы угодить комбату,
в первый же наряд двоих чудиков из этой диаспоры поставили дневальными по КПП, если вы помните один дневальный
торчал в будочке с силектором у первых ворот с дороги, а второй дёргал ворота на КП. В субботний день, построение
на обед, в это время к первым воротам подъезжает "Линкольн" с тонированными стёклами и сигналит, наш красавец земеля
комбата, распахивает быстро ворота, отдаёт проезжающим честь и коротко докладывает по селектору:"генерал заехал", в
это время деж.по части был в столовой и деж. по КПП даёт команду открыть ворота генералу, а второй земеля комбата резко приводит
в исполнение. Машина военной Американской миссии, с флагом вместо номеров въезжает, опускаються задние стёкла, высовываются
две кинокамеры и снимают построение на обед всего батальона, кроме первой роты. Машина ехала очень медленно,
можете себе представить, что им только не показали жестами и не озвучили голосом Советские солдаты в/ч 11620.
Все вы знаете, как на вождении, после Трембрицина,где распологалась миссия Америкосов, они доставали колонну
своим лазаньен между Уралами, было даже наша рота в том-же году зажимала их тачку на остановке колонны и
два часа держали. Так вот,когда "Линкольн" подъезжал к самой лучшей в ГСВГ второй роте, за машиной неслись комбат и
нач.штаба, которые перед этим стояли беседовали на дороге к столовой, деж. по части с помдежем и на удалении
несколько караульных с автоматоми в руках. Возле второй роты машина миссии повернула на право и оставив слева
боксы хозвзвода, а с права изумлённых лётчиков, спокойно выехала через широко открытые тыльные ворота и многократно
посигналив у будки КПП весёлому Армянчику скрылась в направлении Луккенвальде. Вот такая фигня была в нашем ОАМБ.

Привет ДРУЖИЩЕ!

У нас, уже весной 1964 года, тоже на 500км марше.
Один из (лучших) бойцов, фамилию называть не буду, у нас,
почему то все его звали (Али-Ба-Ба) - совершил (Подвиг) - Задержал Американскую миссию.
А было это так:
Двигаясь по установленному маршруту, немного сонные, потому как все (ждали тревогу и проверяющих с Вюнсдорфа, из секундомером), спали чуть ли не сапогах. После выхода в район сбора и проверки, на наличие транспортных средств и личного состава, был отдан приказ двигаться в район сосредоточения.
А там, как раз в это (тяжелое для танковой бригады время) которая вела (ожесточенные бои) не хватало диз. топлива, то есть солярки.
Вот её то - родимую, мы и обязаны были вовремя доставить, заправить, слить в полевые хранилища, и снова заправиться самим и ждать дальнейшей команды.
Скорость движения была установлена, для головной машины - 60км/час.
Кто ходил в колонне, тот прекрасно знает, с какой скоростью двигается последняя.
И так, на своей Учебно-боевой машине ЗИС 151, с прицепом, без старшего машины, так, как старик перешел в другую машину, побеседовать о Дембеле. Наш Али. Ба-Ба, ехал, ехал, и вдруг очень отчетливо увидел, не квадраты светомаскировки на  габаритных фонарях, впереди идущей боевой машины, а большой фонарь стоп сигнала, какой-то иномарки.
Впереди идущая колонна остановилась, последний, который догонял, не успел затормозить, и свернул в лево, тем самым перекрыл дорогу миссии.
А наш Али, тоже побоялся разбить машину миссии, и тоже свернул в лево, тем самым перекрыл дорогу назад.
В конечном итоге, за проявленную находчивость и сознательное задержание американской миссии, рядовому  (Али Бо-Бе) от проверяющего был объявлен краткосрочный отпуск на РОДИНУ!

Отредактировано РВП Василий (2011-02-12 20:03:07)