Да, так из него был наибольший сектор обстрела с прикрытием стрелка корпусом башни. Можно было стрелять и из люка, но только назад и (без вращения башни) в очень ограниченном секторе. Так же, кстати, был размещен зенитный "Браунинг" винтовочного калибра и на легких танках "Стюарт" М3л.

В архиве...докладная записка по танкам Т-34-85 захваченных у противника,-доработанные ..
(по памяти) ...
командирская башенка забронирована дополнительно, боковые триплексы заменены на перископные (голова командира ниже основной крыши  башни).
Радиостанция перенесена вниз как в Т-34-76 (станция наша с доработкой) добавлено немецкое ТПУ .
Пулемёт у стрелка радиста снят за ненадобностью с боекомплектом. (спарка ДТ  ...видно удовлетворяла)
Боевое отделение в башне имело переделки по боеукладке снарядов с целью возможности нахождения помощника заряжающего слева от орудия сзади наводчика. (заряжающий справа как обычно)
Дополнительное бронирование навесными панелями на болтах (борт).
Установка антенны на башне закрыта дополнительным броневым листом от пуль и осколков
В люке командира прорезан  маленький лючок для выброски гранат при закрытом основном. Стреляные гильзы снарядов бросались вниз как у нас.
Вентилятор  у прицела наводчика с резиновыми лопастями.
Сервопружина на педали главного фрикциона.
Десантный люк в днище на барашках большого размера.
На бортах секции гусениц по пять траков.
Дополнительные баки на корме сняты вместе с кронштейнами.
Ещё два буксириных троса дополнительно с переходными серьгами  (свои Т 3-4 таскать?)
Металлическая коробка с литературой на немецком языке в боеукладке вместо 4х снарядов.
около 80 танков таких
Неожиданно?

Очень рационально. все по-немецки.
Видимо, немцы посчитали, что башенка слабо приварена и бронирована, и незачем командирской голове улетать вместе с ней в случае попадания в эту хлипкую башенку неприятельского снаряда.

Тоже очень верно. Нашли применение бесполезному в танковом бою пассажиру. Из чемоданов со снарядами на левой стороне танка штатному заряжаещему доставать их весьма сложно и долго. Всегда удивлялся, на кой ляд тот пулемет (да еще и со стрелком, который даже не видит, куда стрелять)  вообще нужен. Только лишняя дыра в и без того слабом бронелисте.

Тоже очень разумно. Вентиляция в Т-34 никуда не годилась. Хоть к концу войны на Т-34-85 и установили аж два слабеньких вентилятора, но они с вытяжкой газов при интенсивной стрельбе не справлялись. Все выжившие  фронтовики, на них воевавшие, упоминали, что экипажи элементарно теряли сознание, угорая от пороховых газов при стрельбе даже с открытыми люками.  К тому же вентиляторы были расположены в задней части башни, а передняя её часть не вентилировалась вовсе.

Это довольно удивительно. Видимо, не хватало места для установки МГ. ДТ не удовлетворял и наших танкистов. Читал докладные наших танковых начальников о необходимости замены их английскими БРЭН или ВЕSА (стояли на аглицких ленд-лизовских танках), к которым подходили и наши патроны.

Это не очень понятно. Пружинный сервокомпенсатор стоял уже, вроде бы,  на Т-34  всех заводов где-то со второй половины войны.
Это, видимо, учитывая и Т-34 более раннних серий, учитывая довольно большое их количество.

Про СМК было?