Спасибо, Александр, за подробную публикацию об этой заслуженной машине. 
Она (как, впрочем, и все другие импортные машины) была на долгие десятилетия незаслуженно  оболгана под диктовку наших пропагандонов  нашими мемуаристами.
Имела она, конечно, как и любая другая, и некоторые недостатки, проявившиеся уже в ходе боевой эксплуатации в специфике условий нашего фронта, о которых её создатели при конструировании и понятий не имели. Никто из её создателей до войны  не мог и предполагать, что НАШЕМУ командованию, от нужды великой, прийдется применять её в условиях аномально морозной зимы 41-го в Подмосковье или в лесисто-болотистой местности Калининского фронта, в условия которой пространство  между её фальшбортами и корпусом иногда намертво забивалось смёрзшейся густой грязью с "арматурой" из корней деревьев....
Уже одно то, что бронезащита "Матильды" практически соответствовала нашему КВ в габаритно-весовых пределах среднего танка, заслуживает большого уважения к её создателям. Были они, чего не было на наших танках всю первую половину войны, полностью радиофицированы, что намного повышало их боевую эффективность в сравнении с нашими танками этого периода, являющихся добрую половину войны лишь голыми коробками одноразового использования с мизерными маршевыми возможностями. Напомню, что танки Т-34 обр. середины 42-го года выпуска Сталинградского завода не могли своим ходом доехать до фронта, подошедшему к тому времени к городу на 30-60 верст, что вынудило Верховного, для расследования причин этого,   послать на завод комиисию Маленкова с расстрельными полномочиями.

А уважения и признательности к военно-политическому руководству союзников должно придать то, что появились эти танки на наших фронтах в самый напряженный период, когда из-за огромных потерь танков своего выпуска  у нас их не хватало не то, что на танковые корпуса, но и на танковые бригады. Танков довоенного выпуска уже почти не оставалось, а выпуск на эвакуированных и переоориентированных на выпуск танков предприятий лишь организовывался.

Они, как и незаслуженно оболганные нашей пропагандой  самолеты  "Харрикейн", поставленные в больших количествах на рубеже 41-42-го годов, явились для наших войск той самой "дорогой ложкой к обеду" из известной пословицы, о которой многие забывают.

Отредактировано сержант-1 (2017-10-26 14:32:23)

То есть, если бы эта тысяча "Матильд" в сочетании с, как минимум, вдвое большим количеством "Валентайнов" не прибыли к нам вовсе (а также с тысячами грузовиков,  с сотнями "Харрикейнов", с  хлопком для пороховых заводов и ватных штанов для солдат на морозе и с сукном для их шинелей), и по этой причине мы и Москву не удержали буквально на последней волосинке, нам было бы легче?

Конечно, англичане вряд ли могли заранее знать, что за полгода мы настолько поссоримся с немцами, что из запланированных ими поставок на  Африканский ТВД им понадобится, спасая нас, гнать нам аж под Москву свои  танки первых партий с летней смазкой и без антифриза, не успев заменить их в трюмах транспортов. В последующих партиях они это учли, заправляя их уже с заводов антифризом и зимними маслами.

Кто как, а я за это им благодарен, как и был благодарен мой отец-фронтовик.
Да и надо еще учесть, что если бы вместе с этим они не гнали бы нам проволоку и стальную ленту для выпуска пружин автоматического оружия, прорвы станков, инструмента и расходных материалов  для производства нами   боевой техники и боеприпасов собственного производства, а также порохов и взрывчатки для них —  то еще неизвестно, где и с каким результатом та война закончилась. Да и если бы к нам не гнали горно-шахтное оборудовани для добычи руды и угля и др. ископаемых,  а также металлургического и прокатного, то трудно предположить из какого материала выпускали бы мы все это. А ведь от них шли и прямые поставки нам броневой стали и алюминия для самолетов и картеров наших танковых двигателей.
А как не быть им благодарными за то, что они для голодающей страны, потерявшей все свои продуктивные сельхозрегионы, сняли проблему кормежки и одежки Армии, поставив нам рацион для пропитания 10-миллионной армии в течение 1500 дней по американским нормам калорийности.
Не надо забывать об обувке, для личного состава всей нашей пехоты в весенне-летне-осенний период и даже о швейных иголках для пошива обмундирования и обуви на наших фабриках.
А ведь население Англии тоже сидело при этом большую часть войны на голодном пайке из-за тяжести войны в  с немецкими подводниками в Атлантике. Да и каждая проводка к нам конвоя Северным путем была равносильна морскому сражению или ожиданию такового, заставляющая гонять с караванами транспортов большине силы океанского флота союзников до авианосцев включительно. Каждый же крупный надводный корабль при этом сжигал только горючего столько, сколько примерно целый  наш танковый корпус в средне-статистической операции.
Да, не все проводки были удачными. Немецкие моряки и летчики были умелым и опасным противником. Танки  и прочие грузы все же погибали на пути к нам. Но все же более 90% грузов дошло даже этим маршрутом — самым коротким, но и самым опасным.

А  то, что "...мы кровь проливали, а они тушонкой откупались..." надо оставить на совести нашей пропаганды, которая долгие годы всеми силами пыталась затушевать и даже загадить эту картину.
Коли дело дошло до войны с таким сильным врагом, то кровь нам проливать пришлось бы хоть с их помощью, хоть без оной. Только крови пришлось бы пролить много больше, и далеко не факт, что та война, даже такой страшной ценой, окончилась бы в нашу пользу.

Все это не вредно бы знать, заявляя о своей неблагодарности за помощь в таких объемах. Ленд-лизовские танки  и самолеты в этом массиве помощи были лишь наиболее видимой верхушкой огромного айсберга, даже если забыть о полумиллионе автомобилей и более двух тысячах паровозов, предотвративших транспортный паралич нашей Армии и всего народного хозяйства в комплексе.
Кроме этого не надо забывать об импортном имуществе связи для многих сотен наших дивизий и даже о полевом даже при этом связь у нас всю войну оставалась одним из самых слабых звеньев. Страшно даже представить как бы наши войска воевали только без этого компонента союзнической  помощи и до чего бы довоевались при этом.

Отредактировано сержант-1 (2017-10-26 20:31:51)

Бывали случаи когда один майор (там на курорте северного Кав...место отдыха)..."высказал своё неудовольствие" двум генералам, которые после академий (Фрунзе к примеру) " не  постажироваться"  ли в должности хотя бы командира полка. Бригада....Ах..? а где танковый полк? Полка моего нет! говорят выпускники....
Командиры воюют не по уставу!
" Взвод рота Батальон"
"Дивизия  бригада полк"
Всё возвращается на на круги своя, а не тут то было!

За это теперь отвечает аж зам министра ...тов Булгаков.
Мало того (иголки не в счёт) за всю технику..."тополь ..." в том числе...