VADYM написал(а):
производили вагоны для БЖРК
БЖРК продали китайцам 
Где бабки Зин? Не говоря о секретности технологий!
Интересное и неожиданное о танках
Сообщений 131 страница 140 из 1000
Поделиться1312016-01-27 20:50:32
Поделиться1322016-01-27 20:57:22
- Пользователи
- Откуда: Мариуполь
- Зарегистрирован: 2012-02-18
- Сообщений: 461
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-10-15]
- Провел на форуме:
9 дней 17 часов - Последний визит:
2016-09-21 11:31:30
Виктор Чистяков написал(а):
Лодки теперь с титана.
А не дорогова то получиться? 
Если я не ошибаюсь лодки с титановым корпусом были проект 661 и проект 685/1027 метров /дороговато даже для Союза Главный корпус все равно стальной!
Отредактировано VADYM (2016-01-27 21:02:40)
Поделиться1332016-01-27 21:01:15
Мы за ценой не постоим 
Курск точно был титановый!
Поделиться1342016-01-27 21:03:22
- Пользователи
- Откуда: Мариуполь
- Зарегистрирован: 2012-02-18
- Сообщений: 461
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-10-15]
- Провел на форуме:
9 дней 17 часов - Последний визит:
2016-09-21 11:31:30
Виктор Чистяков написал(а):
Мы за ценой не постоим
Курск точно был титановый!
Только прочный корпус!Главный корпус-стальной!
Поделиться1352016-01-27 23:12:33
- Берлин, 10 отб, ст. механик-водитель 5 т. р.
- Откуда: Ленинград
- Зарегистрирован: 2009-10-31
- Сообщений: 8848
- Пол: Мужской
- Возраст: 69 [1955-04-03]
- Провел на форуме:
3 месяца 24 дня - Последний визит:
Вчера 19:59:21
Виктор Чистяков написал(а):
Да и палуба-говорили что на 300 лет гарантия! Чего вздумали ремонтировать?
"Аврору" еще в начале 80-х реставрировали, уже тогда от корпуса рожки да ножки остались - в войну пытались как плавбатарею использовать, когда от немецкой авиации сильно досталось, не до починки было, просто бетоном заливали.
[edit]добавил слово[/edit]
Отредактировано vt10otb (2016-01-27 23:13:15)
Поделиться1362016-01-28 09:09:20
- Пользователи
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2012-02-04
- Сообщений: 2057
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-04-11]
- Провел на форуме:
2 месяца 9 дней - Последний визит:
2020-04-11 11:40:57
VADYM написал(а):
Только прочный корпус!Главный корпус-стальной!
на лодке нет главного корпуса, есть прочный он же основной и легкий, оба титановые, применение с титаном иных материалов ведет к корозии, титановыми массово выпускались и выпускаются лодки проекта 865 «Пиранья», 705«Лира» 941 «Акула» 945 «Барракуда» она же «Кондор»
Поделиться1372016-01-28 09:18:42
- Модератор
- Откуда: Можайский район
- Зарегистрирован: 2011-04-13
- Сообщений: 6707
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-08-26]
- Провел на форуме:
4 месяца 11 дней - Последний визит:
2024-11-09 15:32:17
Виктор Чистяков написал(а):
БЖРК продали китайцам
Бурлаки на Янцзы, Китай, 1946 год.
Поделиться1382016-01-28 10:33:27
Александр Балашов написал(а):
написал(а):
БЖРК продали китайцам
Бурлаки на Янцзы, Китай, 1946 год.
DF-41: китайский ответ нашему «Баргузину»
DF-41: китайский ответ нашему «Баргузину»
Фото: BarcroftMedia/ ТАСС
Вооруженные силы Китая провели испытательный запуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) «Дунфэн-41» (DF-41) с железнодорожной мобильной установки. Об этом 21 декабря сообщило американское издание The Washington Free Beacon со ссылкой на данные разведслужб США, подкреплённые фотоснимками.
По их данным, запуск произошел 5 декабря в западной части Китая.
Интересно, что до этого сообщалось, что DF-41 является лишь грунтовым подвижным комплексом с дальностью действия ракеты — от 10 до 14 тысяч километров. Ракета якобы оснащена разделяющейся головной частью индивидуального наведения (РГЧ ИН) с 10 ядерными боеголовками, а также содержит ложные цели, имитирующие боевые блоки, для противодействия системе ПРО.
Согласно докладу Джорджтаунского университета в рамках программы «Проект по контролю вооружений в Азии» (Asian Arms Control Project), железнодорожные технологии для запуска МБР были приобретены Китаем на Украине, где в советское время разрабатывались стратегические ракетные комплексы железнодорожного базирования.
Напомним, впервые боевые железнодорожные ракетные комплексы (БЖРК) встали на боевое дежурство в СССР в 1987 году. А к середине 1988-го было развернуто пять полков (15 ПУ — четыре в районе Костромы и один в Пермской области). Составы находились на расстоянии около четырёх километров друг от друга в стационарных сооружениях, а при заступлении на боевое дежурство рассредотачивались. Однако на протяжении 2003—2007 годов все поезда и пусковые установки (кроме двух демилитаризованных и установленных в качестве экспонатов) были утилизированы.
Отредактировано Виктор Чистяков (2016-01-28 10:43:38)
Поделиться1392016-01-28 15:30:18
- Пользователи
- Откуда: Мариуполь
- Зарегистрирован: 2012-02-18
- Сообщений: 461
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-10-15]
- Провел на форуме:
9 дней 17 часов - Последний визит:
2016-09-21 11:31:30
Трапосфера Замок написал(а):
на лодке нет главного корпуса, есть прочный он же основной и легкий, оба титановые, применение с титаном иных материалов ведет к корозии, титановыми массово выпускались и выпускаются лодки проекта 865 «Пиранья», 705«Лира» 941 «Акула» 945 «Барракуда» она же «Кондор»
Категорически не согласен!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Говорю как инженер-сварщик!Сварка черных ст и аустентичных сталей проводиться на УРА! Основное условие-соблюдение технологии сварки!Институтом им Патона еще в 70-х была разработана технология ни какой коррозии!Я закончил корабелку-по теории устройства коробля=существует понятие основного/прочного/корпуса и легкого корпуса между ними расположены цистерны главного балласта!И создавать лодку с двумя титановыми корпусами по меньшей мере абсурд и экономически не целесообразно!
Отредактировано VADYM (2016-01-28 15:32:22)
Поделиться1402016-01-28 15:40:26
- Пользователи
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2012-02-04
- Сообщений: 2057
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-04-11]
- Провел на форуме:
2 месяца 9 дней - Последний визит:
2020-04-11 11:40:57
VADYM написал(а):
И создавать лодку с двумя титановыми корпусами по меньшей мере абсурд и экономически не целесообразно!
Может быть и не целесообразно, но как сборщик корпусов металлических судов завода ПО "Красное сормово" им Жданова осмелюсь утверждать что у Барракуды оба корпуса титановые как и все что на них наварено.
