Это, Андрей, обычные катки.... Катки с "внутренней амортизацией" (их называли "паровозные") не имели резинового бандажа  вовсе. У них металлический обод был как бы зажат между резиновыми кольцами, которые (в теории) хоть как-то должны были гасить удары от препятствий, чтобы не так быстро разрушались подшипники ступицы.
Применение, от нужды великой, этих "паровозных" катков сильно снижало маршевые возможности Т-34 и сильно ухудшало возможности  их скрытного сосредоточения перед боевым применением из-за лязга и грохота этих "турецких барабанов" о гусеницы на несколько верст.
В танках выпуска середины войны их все же старались комбинировать с нормальными обрезиненными катками по мере наличия резины.
Но эти попытки были ограничены кошмарным дефицитом резины, который, к тому же, резко обострился летом 43-го после уничтожения  немецкой авиацией Ярославского резинового комбината, Лишь где-то во второй половине 44-го его удалось преодолеть с помощью поставок резины от "проклятых америкосов с их Ленд-Лизом". Поэтому в 45-году наши танки уже могли наматывать на гусеницы по нескольку сотен верст, допуская маневры наших танковых армий на приличные расстояния Польши, Венгрии, Германии и Чехословакии.

Так они выглядели, эти катки с внутренней амортизацией. На верхнем снимке полностью с "паровозными", катками, а на нижнем — в комбинации с обрезиненными.

А на твоих снимках весьма халтурная реставрация уже с нормальными обрезиненными катками, но выпуска разных заводов и разных лет выпуска. Явно слепили из того, что было на ближайшей свалке полигона или послевоенного танкового полка.
К тому же ценность такого танка на этом памятнике сильно сомнительна из-за отсутствия Т-34-85 в период боев в указанный период войны.

[edit]undefined[/edit]

Отредактировано сержант-1 (2019-07-18 20:43:19)

этот мемориал стоит на перекрестке новой Минской ,,бетонки,,  и Лагойского тракта.

обратите внимание на отвалившиеся буквы которые просто поставили сверху на плиты((

и напоследок.

Приветствую всех участников данного форума!!! Я занимаюсь тем, что собираю информацию по танкам-памятникам из ГСВГ и других групп войск, а также пытаюсь установить их судьбу после вывода войск. Если вам интересно, готов поделиться своими наработками.