Сергей существовало несколько вариантов в зависимости от степени боевой готовности и сложившейся обстановки

- выход в любой из районов  для приведения в высшую степень боевой и выход их под возможного удара.
- усиление охраны штаба армии и аэродрома уходило 2 роты, ( 7 рота уходила на охрану штаба армии - поэтому НШ армии лично контролировал и назначения на должность и ход боевой ,  а командир полка любую задачу от армии  закрывал 7 ротой )

На аэродроме Финов очень часто бывала наша 4 МСР. Оборону аэродрома должны были держать мы, т.е. 4 рота, а может быть весь 2 МСБ. Где то в августе 1982 года мы были в командировке в Финове, не помню, человек шесть нас было, перешивались в черные погоны, и на петлицы саперные эмблемы, сказали, кто бы не спросил, говорить, что мы из отдельного саперного батальона. Жили в спортзале, питалист в технической столовой, где офицеры и техники кушали, еда была цивильная, по сранению с нашей пехотной. Хари наели дай боже каждому солдату! Ну и конечно конечно мы рыли окопы вокруг аэродрома, рубили лес и им укрепляли стены окопов. Так же часто во время службы нас направляли на аэродром, чинили взлётную полосу.

Валера, ты уж определись, цветочки. али дёрн:)

ну это все шутки- самосмейки, хорошо, что не пришлось "...деревья сажать..." как ребятам из Турк ВО

мы в 89 также окопы стали рыть вокруг полка...

Про дёрн. Если приезжала какая нибудь комиссия, то ездили за дёрном в сторону Трампе на Камазе, и привозили дёрн и выкладывали все дерном вокруг батальона. А бугор перед батальоном комбат поджигал, чтобы мы на нем не спали, после чего бугор наш становился ещё зеленее.