А все сооружение мало кто знал хорошо. только инжсостав, да и то не все. Автоматчики, электрики, вентиляционщики ну и мы, пожарные.
связистам то нафига, пришли- ушли, я там у вас где то магнитофон проволочный видел, мечта идиота, маленький такой,а больше ничего о связи не знаю.оперативному девочка кушать носила, мы запускали.
а дизеля были в основном сооружении и в арке2.  эл.питание было от немцев, в случае отключения вкл.дизельгенератор. было их два. большие, метра 2.5 высотой, мощн. не помню. один все время на прогреве( на дежурстве,  ) НО. пока дизеля раскрутят, пока наберут мощность, это минут 5- 8, а связь то тютю. вот и придумали аккумуляторы ( дофига их было,  ) на время разгона дизелей, насколько я помню время переключения после пропадания эл.питания на аккм. даже частота сети не дергалась, все для обеспечения связи. Ты должен помнить, их иногда гоняли, гул стоял по яме нехилый. В арке 2 тоже были дизельгенераторы, но поменьше. за дизелями огр.баки с солярой. А за баками запасн.выход - люк. кстати на видео мужик вылазит через люк арки после дизелей. он в арке низкий, а с основного труба нехилая наверх шла.
На всех люках концевики ( хоз-во Джикаева ) и на КДП все видно открыт-закрыт. а видео у нас было только со входов.
В арке1 ничего не было, типа зона отдыха, немного еды и аппар.связи, ну и инжобеспечение вода, воздух. От нас там один вообще дежурил. Арка1 это как по основной потерне идешь -прямо, а арка2 надо пройти через сооружение. тут где то схема была, вроде правильная. Да кстати, я помню кто то из офицеров говорил, что мы могли месяц жить в полной изоляции, типа вода.воздух. эл.питание все свое.