Cracau/Кракау. Магдебург / 2

Поделиться312011-12-03 19:39:36

Автор: Андрей Михайлов
Гримма 67 гв мсп 1983-1984
Откуда: Калининград
Зарегистрирован: 2009-05-27
Сообщений: 27822
Пол: Мужской
Возраст: 60 [1963-05-23]
Провел на форуме:
1 год 3 месяца
Последний визит:
2024-03-17 18:55:05

Arcady написал(а):

"Ахт ахт" грозный калибр,.
Потери бронетехники в Красной армии от этих снарядов были самыми высокими

Helmut написал(а):

88-мм граната боевой зенитной артиллерии для танков было опасно

в фильме ,,Жаворонок,, в последнем кадре зенитная немецкая пушка собирается в упор стрелять в Т34-76 ...если бы это произошло много ли было бы шансов уцелеть у мехвода??????????? :dontknow:

Поделиться322011-12-03 20:14:22

Автор: Banzay
Пользователи
Откуда: Киров
Зарегистрирован: 2011-02-19
Сообщений: 1459
Пол: Мужской
Возраст: 56 [1967-09-16]
Провел на форуме:
27 дней 2 часа
Последний визит:
2017-05-01 17:24:32

Дааа серьёзное оружие .

Андрей Михайлов написал(а):

если бы это произошло много ли было бы шансов уцелеть у мехвода

Я думаю в упор шансов никаких. Вот посмотрел в Википедии.

Поделиться332011-12-05 11:21:45

Автор: Кононов Дмитрий
Гость

Сегодня Андрей Орхипов привез отреставрированный номер 01-18гз.

Поделиться342011-12-05 11:27:25

Автор: Кононов Дмитрий
Гость

Андрей Л. Вот номера с твоего автобуса прогресс 35 зеленого цвета. Правая сторона номера больше пострадала от времени. Наверно была в земле.

Отредактировано Кононов Дмитрий (2011-12-05 17:41:35)

Поделиться352011-12-05 12:23:53

Автор: Челпанов Сергей
Рядовой. Ст. механик-водитель. ЗРАБатр.
Место службы: Ковров, в.ч.21557, Учебка, Wurzen, в.ч.58973, 242 Гвардейский МСП.
с мая 1982 по ноябрь1982, с ноября 1982 по май 1984.
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 2009-05-27
Сообщений: 12157
Пол: Мужской
Возраст: 60 [1963-11-13]
Провел на форуме:
4 месяца 8 дней
Последний визит:
Сегодня 03:34:39

Banzay написал(а):

В картах Googl много фотографий этого полигона,

У нас есть тема про Вустровский полигон....

Поделиться362011-12-05 19:13:46

Автор: Banzay
Пользователи
Откуда: Киров
Зарегистрирован: 2011-02-19
Сообщений: 1459
Пол: Мужской
Возраст: 56 [1967-09-16]
Провел на форуме:
27 дней 2 часа
Последний визит:
2017-05-01 17:24:32

Челпанов Сергей
Спасибо Сергей !!! Почитал и посмотрел с удовольствием.

Поделиться372011-12-05 19:34:42

Автор: Кураков Сергей
Магдебург Весна 88-весна 90. в/ч п/п 84557
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 2011-11-12
Сообщений: 167
Пол: Мужской
Возраст: 53 [1970-05-04]
Провел на форуме:
2 дня 9 часов
Последний визит:
2024-03-21 20:36:06

Парни,а где делали автобусы ПРОГРЕСС? Ну уж точно не в Союзе,,,,,

Поделиться382011-12-05 19:52:36

Автор: Владимир Белорус
Модератор
Место службы: Котбус, 74 оумсп, Ютербог 216-й гв. мсп
XI.1968- V.1969, V.1969- XI.1970
Откуда: г.Новополоцк
Зарегистрирован: 2010-06-24
Сообщений: 18326
Пол: Мужской
Возраст: 74 [1949-09-17]
Провел на форуме:
2 года 4 месяца
Последний визит:
Сегодня 16:20:33

Кураков Сергей написал(а):

Парни,а где делали автобусы ПРОГРЕСС? Ну уж точно не в Союзе

«Прогресс» - модельный ряд автобусов на шасси грузовиков ГАЗ, которые с конца 1940-х по начало 1990-х гг. выпускались для нужд ГСВГ на авторемонтном заводе МО СССР в г. Кёнигс-Вустерхаузен (ГДР).

За годы производства завод выпускал несколько моделей автобусов:

* «Прогресс-1» - капотный автобус на шасси ГАЗ-51. Выпускался в 1947-1956 гг.

* «Прогресс-3» - капотный автобус на шасси ГАЗ-51А. Выпускался в 1956-1959 гг.

* «Прогресс-4» - капотный автобус на шасси ГАЗ-51А. Выпускался с 1959 г. по начало 1960-х гг.
* «Прогресс-5» - капотный автобус на шасси ГАЗ-51А с оригинальным пассажирским кузовом. Выпускался с начала 1960-х гг.
* «Прогресс-8» - бескапотный автобус на шасси ГАЗ-51А. Строился в конце 1960-х и первой половине 1970-х годов.
* «Прогресс-12» - бескапотный автобус на шасси ГАЗ-52. Строился с начала до второй половины 1970-х гг.
* «Прогресс-30» - бескапотный автобус на шасси ГАЗ-53. Строился со второй половины 1970-х гг. до середины 1980-х гг.
* «Прогресс-35» - бескапотный автобус на шасси ГАЗ-53. Строился со второй половины 1980-х гг. до начала 1990-х гг.

Автобусы «Прогресс» выпускались для нужд ГСВГ, и поэтому их можно было увидеть только в ГДР в автомобильных частях Советской Армии. После вывода ЗГВ из Германии, автобусы последних серий выпуска вплоть до середины 2000-х гг. можно было встретить на дорогах России и Украины.