Игорёк, бери поправку на время службы.    В начале 80 х годов ( 82-83 гг точно) дембеля централизовано увольнялись в течении примерно 2 недель, с 15 по 30 ( соответственно апреля и октября). Мой призыв улетал с 14 по 30 Октября 1983г. У меня День рождения 15 октября и я мечтал и фантазировал, как улечу первой партией на Свердловск ( во наивный  ) и успею домой на день рождения. А я уехал домой 12 НОЯБРЯ 1983 г и добирался  5 суток. То есть "дембельнулся" спустя 2 недели после последнего "борта". А ты же помнишь, на "дембель" последние дни как годы. Так, что в то время я не считал это за счастье. А вот сейчас, благодаря Форуму, почитав рассказы ребят про эти палаточные городки, шмоны, рваные альбомы. Понял, что оказывается мне повезло, что я уволился "Дембельским поездом"!   

Игорь, смотри мой пост внимательно. Я цитировал автора, который находился в ГСВГ с 1972 по 1977г. Поэтому отправка дембелей  с аэродрома, минуя пересылку относится к этому периоду.

Могу сообщить ли то что знаю, сам я прибыл в Германию на поезде сразу во Франкфурт. Оттуда же и увольнялся, так же на поезде. Но в первом случае, естественно, я сначала попал на пересылку. А вот когда демобилизовался, то нас привезли во франкфуртский батальон бригады пп 81521,  там уже находились дембеля из других частей бригады. И  нас всех сразу отправили на поезд в Брест. Дембеля, которые уволились ранее, летели самолетом. С какого аэродрома я не знаю, мне кажется, что каждый призыв с разных аэродромов. Но на пересылку их точно не отправляли. Знаю это , так  как частенько с дембелями летели в Союз и отпускники, поэтому с их слов это мне и известно.

Друзья! Я как-то уже высказывал свои мысли по данному вопросу и хочу повториться. Никакого единого алгоритма распределения по частям духов, а также сбора и отправки дембелей никогда не было, говорю об этом уверенно, так как углублённо этот вопрос изучал. Кого-то с пересыльного аэродрома (в наши дни это был Цербст) забирали сразу в полк, кто-то с этого аэродрома на "вертушках" приезжал на Нашу пересылочку и уходил в часть оттуда, кого-то гнали через дивизионные пересылки, на которые духи попадали опять же либо напрямую из Цербста, либо с Нашей пересылочки. Я когда служил, своих сопризывников всех переспросил об этом, и ответы почти всегда были разные. Также никак нельзя забывать о центральной пересылке во Франкфурте, которая бесперебойно функционировала а значит зачем-то была нужна. Дембелей из моего 245 МСП и соседнего 99 САП отвозили на Нашу пересылочку, а оттуда в Цербст. Может быть кого-то перед доставкой в Цербст собирали в дивизиях. Но дело в том, что наши полки, 245-ый и 99-ый, относились к 47 танковой дивизии, штаб которой располагался в Хиллерслебене, что в аккурат в обратную сторону от Цербста. Хоть здесь армейское начальство проявило здравый смысл (но это моя версия)! Также не стОит забывать о частях армейского подчинения, не относившихся ни к какой дивизии (105 полк связи, 323 инженерно-сапёрный батальон и др.). Возможно пересылка использовалась также для сбора дембелей из этих частей и отправки их в Цербст. Конечно можно было свозить в Цербст дембелей напрямую из всех частей, не собирая и не группируя их предварительно ни на дивизионных сборных пунктах, ни на Нашей пересылочке, НО ВЫ ТОЛЬКО ПРЕДСТАВЬТЕ, ЧТО В ЭТОМ СЛУЧАЕ В ЦЕРБСТЕ ТВОРИЛОСЬ БЫ!!! Ведь на 100%, что в каждую дембельскую компанию оказывалось бы, что бортов в Союз больше не будет, а человек сто остались неотправленными! Это же АРМИЯ, Друзья!!!

Отредактировано Игорь Кондратьев (2012-07-21 16:04:20)