Фото весна- лето 1987 г 9-ая УМСР
На спортгородке

В  Цецилиенхоф

Сослуживец , Дима ( фамилию не помню) из Москвы

Да, это действительно один из двух самолётов Chipmunk WG466/"Бурундук", находившихся в Западном Берлине на авиабазе Королевских ВВС Гатов/RAF AB Gatow недалеко от нашего полка и совсем рядом с полигоном и огневым городком БМП. В предыдущих постах я уже писал, что в 2005г. на авиабазе Королевских ВВС Косфорд/RAF AB Cosford в графстве Шропшир/Shropshire в Великобритании я посетил находящийся на территории авиабазы музей Королевских ВВС. Там я и увидел такой же самолётик, только в другой раскраске, с красными окантовками. Сопровождавший меня английский старший прапорщик/Warrant Officer, как оказалось прослужил в Западном Берлине 16 лет, из них 8,5 - на авиабазе Гатов, вплоть до её закрытия в 1994г. Он и сообщил мне, что этот экземпляр - один из двух, находившихся в Гатове в качестве лёгкого разведывательного самолёта. Второй остался в Гатове в Музее люфтваффе бундесвера. Более подробно об этом самолётике по ссылке здесь: http://www.alliiertenmuseum.de/en/colle … craft.html позже закину перевод статьи с английского на русский 

Ну, и обещанный перевод статьи на русский язык:

Chipmunk WG 466 / “Бурундук”

Идеальный самолет для ведения воздушной разведки в Берлине

Когда британские ВВС представили Chipmunk WG 466 в Музее союзников 29 июля 1994 года, этот тип самолетов уже имел за плечами долгие годы многолетней службы. Первые Chipmunks были изготовлены в конце 1940-х годов и с самого начала служили в качестве учебно-тренировочных машин для британских военных. В целом за всю историю британские ВВС имели на вооружении 735 единиц самолетов этого типа.

Находящийся в Музее союзных войск Chipmunk WG 466 был изготовлен британской авиастроительной компанией Де Хавиллэнд/De Havilland в 1954 году. Находился на вооружении британских ВВС на британской авиабазе ВВС в берлинском районе Гатов/Gatow с 1987 по 1990г.г. в качестве одного из двух самолетов этого типа развернутых там.

Берлинское зональное управление воздушным пространством имело 32-километровый радиус. Самолеты четырех держав-победителей летали там с конца Второй мировой войны и оккупации Берлина в 1945 году и вплоть до объединения Германии в 1990 году. После строительства Берлинской стены в 1961 году и разделения города на четыре зоны оккупации между Востоком и Западом, западные державы нуждались в острой необходимости ведения воздушной разведки. Именно для этих целей и были развёрнуты британские Chipmunks.

Они взлетали с авиабазы Королевских ВВС Гатов до трех раз в неделю для ведения наблюдения и осуществления разведывательных полетов над Восточным Берлине и частично над территорией ГДР в пределах Берлинской зоны управления воздушным пространством. Самолёты совершали облёты над военными объектами, гарнизонами и территориями, используемыми вооруженными силами, для того, например, чтобы получить информацию о возможных передвижениях войск. Сотрудники британской военной миссии связи в Потсдаме (BRIXMIS) производили фотосъёмку всех зданий и сооружений, а также проводимых в рамках повседневной жизнедеятельности мероприятий  с борта самолёта. Позже фотоснимки анализировались британской военной миссией связи BRIXMIS.

Впервые Chipmunk WG 466 был показан широкой публике в 1994 году в рамках проводимой выставки «У них всегда имелся небольшой «тревожный» чемоданчик в Берлине». В то время Музей союзных войск был еще в стадии основания. Chipmunk WG 466 являлся экспонатом постоянной экспозиции выставкис 1998 по 2001 год, после чего он был демонтирован и хранился в складах-запасниках музея. В 2012 году в Гатове был открыт Музей военной истории Бундесвера (МХМ) и немцы запросили у Музея союзных войск данный самолёт на правах аренды для представления в качестве экспозиции в музее. С мая 2014 Chipmunk WG 466 станет частью постоянной экспозиции Музея военной истории Бундесвера (МХМ) на несколько последующих лет, временно вернувшись на место своей бывшей постоянной дислокации.   

А на этом Бурундучке с бортовым номером WG 466, судя по надписи, сделанной на правом борту машины под кокпитом, летал интересный и совсем непростой человечек 

SCN LDR M J. NEIL MBE

Командир эскадрильи майор Дж. Нейл - Кавалер Ордена Британской Империи/Member of the Order of the British Empire