Благо у меня машина во дворе стоит.Одеялко на ночь в дом, утром тепленькое в машину. С заводкой немножко проблематично.Она же у меня на метане. Но ничего.В армии КАМАЗы зимой тоже туговато заводились. Дым стоял от транспортной стоянки до КТП. И морозы то были максимум -5. Главное на каждой машине был котел-подогреватель, но пользоваться ими запрещали. В других частях были возгорания машин. Вот и гоняли стартерами. Соляра тоже была "классная". Зимой топливные фильтра были как парафиновые свечи. Вот я зацепил немножко службы.

славян
Слава, было дело по молодости, возил большого начальника, он до приезда в Ейск работал председателем Кемеровского обл. исполкома. Возил я его на "Волге" гос. № 30-00, возить начал с осени и он мне всю дорогу: "У нас в Сибири в это время уже морозы, а у Вас, наверное, Новый год прийдеться в майке встречать". В том году, в Новогоднюю ночь, в аккурат дождь прошел. А шеф, звали его Василий Михайлович, по приезду в Ейск новую трешку получил, у них тогда с этим просто было, с видом на Ейский лиман, - это на Восток от города. Не знал, что у нас преобладают зимой штормовые Норд-Ост ветра, работающие до месяца, а ехидные соратники про ветер, ему не подсказали, к тому же ошалев от осеннего тепла, окна на зиму утеплять, не стал. Во второй половине января, везу его в Краснодар, в 5.00 заехал за ним, ветер где - то 5 - 8 метров, он выходит и глаголет: "Что-то у Вас плохо топят". Дело было в  пятницу, в Краснодаре просто тело и дождик, на обратной дороге от Каневской гололед - стекло, фуры в обочинах, машин на трассе минимум, преодолел 100 км. за четыре с половиной часа. В Ейске ветер до 15 м/сек. и - 8 градусов. Короче утром - 19 градусов и ветер около 20 м/с , приезжаю за шефом, он вылетает из подъезда с красным носом, в унтах, овчинный полушубок с поднятым воротником и завязанным шарфом, ондатровая шапка с опущенными ушами, и двупалые меховые варежки.
Впрыгивает в машину, а голос у него был, как бас у хорошего священника: "В гробу, я, Ваш Юг видел, в Сибири при - 35 градусах никогда не мерз, а сегодня ночью с женой одетые, в ванной закрылись и то согреться не могли".
Это, Слава, я к тому рассказал, что Ваши - 30градусов и наши - 15 градусов очень большая разница, поверь на слово, кто зимой был у моря, конечно не у Средиземного, тот знает, а Ейск еще и на полуострове находиться.

Владимир81_83
У меня и заводиться нормально, и стоит машина в гараже, и подогрев сидений, а ветер и минус 17, всёравно  не жарко было, пока ездил. Обещанные фото, вроде скорость интернета поднялась, я сегодня тариф поменял.

                

Никольский парк, памятник "Петру и Февронии"; аллея в парке им. "Поддубного".

              

Таганрожская набережная, район, где я живу; бывший морской аэродром, на окончании Ейской косы.

                 

Пляж "Каменка", наверху, вдали "Дельфинарий"и "Океанариум" на моей улице Таманской; спук к морю в "Военном городке", дома работников "Якут-золото".

              

Вид на морской порт и стоящий в нем элеватор; тороссы в море, после шторма.

               

Это зимний Ейск, один из частных районов, фотографии с  моего последнего сайта. Вид на лестницу на ул. Таманской.

Спасательная станция на окончании Ейской косы, после шторма во время мороза.

Я знаю, что такое зима во влажном климате. Это конечно холодно и промозгло. У нас мороз так не чувствуется, только можно просто не заметив прийти с улицы домой, отломить кусок уха или носа, и на холодец. Леня, сунулся в комп фотки зимние посмотреть, а нету. Чет как-то не задумывался зимой природу фоткать. Только и нашел зимний вид с моего огорода. Придется, наверно, исправляться.