Здравствуйте друзья !Привет Володя !Нашу Советскую переводчицу Люсю Васильеву,почти не помню! Смутно вспоминается почему то,только ее фирменная прическа.Она наверное не долго работала. У меня оказывается в памяти осталась совсем другая переводчица(Dolmetscher),запомнилось,что она говорила,что родом была из Ингушетии,имя уже не помню.Вот ее,оказывается,всю жизнь,я по ошибке считал женой Славы,пока ты не выставил фотографию Люси.После твоего дембеля,в тех.отделе работала другая переводчица,она же оставалась работать и после моего дембеля. Вспоминая ее на странице 65, (не Люсю) и тогда было сомнение,что она жена Славы!Если бы к форуму подключился Володя Хазов,мог бы рассказать много интересного,они вместе работали в тех.отделе с Герингом,Розе-Мари,переводчицей,начальником отдела ,инженер-капитаном Корнеевым! Во времена нашей службы,звания командира части,главного инженера,начальника тех.отдела,произносилось со словом инженер.Причем слово инженер ставилось впереди.Командирами части были: инженер-подполковник Шорников,затем инженер-подполковник Левшин,главным инженером был,инженер-майор Резанов.Наверное потом это отменили !            Желаю всем мира и спокойствия!

Добрый день друзья ! Здравствуй Сергей Пальцев ! Рад,что фотографии с видом на автобан-понравились! Это же мечта любого водителя,проехаться по таким дорогам! Поэтому  всю ГДР,можно было проехать,часа за четыре при желании.В те времена,когда мы служили,пробок на дорогах не было,тем более на автобанах.На восьмом снимке 68 страницы,это мы возвращались с увольнения(с покупками),пешим ходом с Бернау в WERK TORPEDO,хотя можно было приехать и на рейсовом автобусе. На заднем плане,это часть казино-ресторана "WALDKATER". Во времена нашей службы,это заведение имело угрюмый,мрачный вид.Не то,что после реставрации,когда Вы его посещали с Александром Антоновым! Будучи солдатами,мы это место обходили стороной !(зато были другие места) !    Всем желаю мира!

Добрый день друзья! Добрый день Батыр! Надеюсь ты узнаешь этих офицеров? Думаю, что больше ни кто из форумчан не знает их так как они, участники форума, служили гораздо позже, а наших одногодков,к сожалению, пока нет. Вспоминается история с инженер-майором Рязановым: у него была жена красавица, статная высокая женщина! Приходила она в часть в сопровождении огромного красавца дога,белой масти. Мне, как старшему машины приходилось, по просьбе Рязанова, привозить корм собаке- яблочки, собачьи консервы и так далее. Чем попало ее кормить не полагалось. В общем она была любимицей у Рязановых! И вдруг однажды собака пропала, потерялась. Исчез куда- то и майор Рязанов, Дня три его не было. Появился он с догом той-же масти, но еще большего размера! По его рассказу он в поисках проехал пол ГДР, но нашел! И вновь красивая жена майора стала гулять с не менее красивым догом! Вот такая она любовь к жене и к собаке!

По каким то,только немцам известным причинам,за мостом перестали ухаживать.УДИВИТЕЛЬНО!.В наши года службы он был облезшим,не крашенным, с потрескавшимся асфальтом..Похожим на СССРовский.Очень много фотографий ребят на этом мосту.На первом фото Ротань,на втором Алексей Отставных.