Пересматривал снова видео Андрея Михайлова - поломали немцы много ,и построили ,и перестроили. Сломали малярный цех. В твое время казарма хоз.взвода была? Она стояла после сборочного цеха.А новой казармы  не .было вобще А казарма роты находилась сразу после штаба. На видео это помещение есть.Конечно отделанное.Единственное здание оставшееся почти без изменений- штаб.Хотя санчасть-пристройка к штабу-тоже слегка переделанная.Да еще. Здание караульного помещения в мои годы службы было пожарным отделением. Там служили одни старики. Спали по25часов в сутки. Не заняты были ни чем. При тебе все это было?Потом перед дембелем построили большую трубу  для котельной,недалеко от входа в кузовной цех.Я внутри ее вылез наружу,и сверху снимал часть. Чтото ее(трубу) я тоже не заметил.На месте складов построили чтото большое и белое. Что скажешь по этому поводу?

А казарма в наше время была одна. Двухэтажная около КПП. А  потом в ней из второго этажа сделали общагу для вольняг.

Да.действительно.Хорошо хоть сохранили то что есть. Я где -то читал во время службы в штабе,что завод торпедо расположен на территории бывшего патронного завода,работающего до конца войны.Там на территории очень большие подземные ходы (тоннели) Мы спускались в некоторые из них,но далеко не уходили  боялись .заблудиться.Были разговоры что тоннели шли до берлина.Кстати ,в конце службы в одном тоннеле сделали тир. А в дежурке я тоже все два года службу нес. Сначала посыльным, а потом пом.дежем. Посыльным ,по первому году вообще беда была....У нас был зам.полит,склонный к употреблению....Употребит с немцами и спать где нибудь в лесу приляжет. Замучивался его разыскивать .А колхозом у нас называли  хозвзвод,т.к.там служили и кочегары,и водитети транспортных машин,и штабные вобщем вся обслуга.Казарма хозвзвода находилась слева от центральной дороги метров через 100 после сборочного цеха. Сейчас там какое-то белое маленькое здание построено.

А когда я служил , внизу сухо было. Слышал что эти ходы могли затапливаться  т. к соединены были с каналами.