"Назад в ГСВГ" |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » "Назад в ГСВГ" » Технический прогресс! Разное о разном.. » Немного интересного про современное оружие и не только ....
Буду кидать сюда ролики.. смотрите и не судите строго 
Пы сы
Кли́м Алекса́ндрович Жу́ков — российский исторический реконструктор, писатель-фантаст, публицист и видеоблогер. Эксперт по средневековому оружию. Научный секретарь семинара военной археологии при Институте истории материальной культуры РАН. Руководитель клуба исторической реконструкции «Меченосец».
Про Илона маска и его научные прорывы... а мы на МММ грешим
Есть такой ресурс - Flightradar24 который позволяет в режиме реального времени наблюдать за положением воздушных судов на всей планете. Сегодня отслеживая рейс Москва - Стамбул, на котором летела в отпуск моя дочь, я после Геленджика случайно пнул пальцем не тот самолет и увидел что он выписывает "восьмерку" на линии Мыс Айя (Крым) - Сочи. Поскольку это приложение пишет весь маршрут от взлета до этого момента времени, то я уменьшив масштаб узрел ниже показанное:
Самолет стартовал на Кипре и странным маршрутом в обход Турции через Болгарию вышел в воздушное пространство Черного моря и приблизившись к госгранице России стал выписывать рабочую разведвосьмерку на высоте 38 000 футов (11 580м) на скорости 800 км/ч....
Через два часа "восьмирения" он тем же путем пошел на Кипр.
Британский разведывательно-наблюдательный самолет Sentinel R1 предназначен для воздушной разведки и управления нанесения ударов ASTOR (Airborne Stand-Off Radar). 
Неймется нашим "партнерам"...
Неймется нашим "партнерам"...
Ну, разведчикам это положено по штату.... Если они не летают (или не плавают) для освещения обстановки у потенциального противника, значит они зря едят свой хлеб, а постройка разведывательных самолетов, БПЛА, кораблей или орбитальных объектов этого назначения является лишь выброской на ветер огромных денег.
Кстати, над Донбассом вдоль всей ЛБС корпусов Республик и армии Украины, вблизи границы с РФ, регулярно летают на большой высоте (свыше 15 км) и по многу часов кряду стратегические разведывательные беспилотники RQ-4 "Global Hawk" аж c итальянской авиабазы Сигонелла.
И эти грёбаные "птички" пасутся в своих вылетах не по каких-то жалких два часа, а по полсуток и даже более (технически способен находиться в полете до полутора суток, имея дальность полета более половины длины экватора), просматривая и картографируя с разрешением порядка одного м² и прослушивая своими средствами РТР во всех мыслимых диапазонах сопредельную территорию на дальности до 200 км от курса....
Полученную информацию сбрасывают её потребителям по спутниковым каналам связи в реальном масштабе времени. В строю, кстати, они уже добрых полтора десятилетия.
Хоть в ресурс Flightradar24 тоже иногда заглядываю, когда есть на то время и желание, но они мне ни разу в нем не попадались (или этот ресурс их просто не отслеживает, хоть визуально их иногда можно наблюдать) .
Технический прогресс, однако, на месте не стоит 
....
Отредактировано сержант-1 (2020-09-04 06:55:19)
Поскольку это приложение пишет весь маршрут от взлета до этого момента времени, то я уменьшив масштаб узрел ниже показанное:
Ну, разведчикам это положено по штату
История эта имела продолжение на следующий день (4-го сентября), когда две группы американских стратегов Б-52 облетывали Крым. Одна из них, вылетев из Англии, довольно долго нарезала круги вдоль Азовского моря над территорией Украины между Геническом и Мелитополем (не более полусотни верст от Крыма) и под "прикрышкой" её истребителей, а другая группа, взлетев с Кипра, опять барражировала над Черным морем чуть южнее Крыма, и эту группу Б-52 опять сопровождал уже известный английский разведчик и еще два американских разведчика RC-135.
Напомню (уже касались этого в др. темах), что американские Б-52 и сейчас получили возможность нести более десятка малозаметных КР большой дальности AGM-158С и множество ложных целей ADM-160C, имитирующих для ПВОшников любой летательный аппарат, и способных дезориентировать объектовую ПВО любой плотности.
Понятно, что перехватчики РФ с территории Крыма над морем могли сопровождать этих "гостей уже вблизи его берегов, глубоко в зоне возможного выпуска этих стай КР и ложных целей для их маскировки, а тренировка налета с территории Украины — и вовсе без комментариев....
В 10:25 4.09.2020 я обнаружил старого знакомого через 30 минут после его взлета с авиабазы Royal Air Force Акротири на западном побережье Кипра. Он пылил по старому маршруту в сторону Болгарии:
Войдя в воздушное пространство Черного моря Через Бургас на высоте 13 700 метров и на скорости 900 км/час, он в 12:12 на траверзе Ялты развернулся
и начал выписывать рабочую "восьмерку" вокруг западной оконечности Крыма:
В 17:21 вышел через Бургас.
В 18:00 был на подходе к Акротири
где и приземлился в 18:30.
Вылетев в 10 часов он приземлился в 18:30 проведя в воздухе 8,5 часов. Из них 5 часов он работал вокруг западного побережья Крыма в интересах В-52, которые утром вылетели из Англии и в сопровождении украинских Су-27 прошли над незалежной до побережья Азовского моря. Продемонстрировав свою боевую мощь укроамериканское соединение вернулось на аэродромы постоянного базирования.
Войдя в воздушное пространство Черного моря Через Бургас на высоте 13 700 метров и на скорости 900 км/час, он в 12:12 на траверзе Ялты развернулся
В 17:21 вышел через Бургас.
Лишь в этом из всех этих эпизодов увидел положительный для нас момент....
Видимо, все же, несмотря на все наши "терки" с турками, политика руководства РФ привела к тому, что Турция, даже находясь в НАТО, не пропускает НАТОвские разведчики через свою территорию, заставляя их столь неудобно перемещаться из Кипра в Черное море, в то время, как все борта нашей ВТА (да и боевые самолеты) летают в Сирию напрямую через территорию Турции....
И ышо.... Для США и всех его союзников уже поставлено более 500 весьма совершенных, малозаметных для современных средств ПВО, ударных самолетов F-35А и даже F-35В (даже Польша уже их закупила в количестве, аккурат, на один авиаполк — 32 машины), а также для них уже подготовлено более тысячи пилотов из всех этих стран, но в числе этих получателей современнейших аэропланов 5-го поколения нет и пока не предвидится Турции. Настолько осерчали на них америкосы за приобретение турками наших комплексов ПВО....
Вы здесь » "Назад в ГСВГ" » Технический прогресс! Разное о разном.. » Немного интересного про современное оружие и не только ....
