Вот что там после этого можно найти, какие нахрен жетоны/медальоны, а в Чеченскую бронетехника в Грозном горела вовсю... Ктож в городе по улицам танками воюет...Один РПГ и готов "шашлык". Это все Паша-мерседес наворочал 

Александр! Если то возможно. Расскажи свои воспоминания про Штаб. Как я понял мы служили в одно время, хоть и  в разных плоскостях! Как я понял ты кладезь информации (ныне не секретной)! Интересно про 1 полгода узнать больше!

И снова здравствуйте!
Вопрос к Николаичу, как офицеру ремонтно-восстановительного батальона. Итак:
в отдельном батальоне связи было три роты, в каждой по одной Р-409(радиорелейная станция). Причем в 1-й роте с 1984 по 1986 (время моей службы), а это минимум 2 года она находилась в ремонте!!! во 2-й роте станция была, но без телескопической мачты, фактически станции не было, т.к. это авто с кунгом и аппаратурой, но без антенны - была в ремонте минимум год, затем мы жили в дивизии и не владею информацией пришла мачта или нет. Фактически на всю дивизию была единственная рабочая Р-409 в 3-й роте.
Я понимаю, что специалист по автомобилям и др.колесной технике никоим образом к связи не относится, но это все же боеготовность войск! Хотя рядом размещался армейски радиорелейно-кабельный батальон, и там Р-409 наверняка были на ходу. Поэтому отсутствие в дивизии 2-х из 3-х станций перекрывалось армейцами.
И вот вопрос:
1. станцию и мачту ремонтировали однозначно где-то в ГСВГ, скорее всего даже в армии. Чего так долго? Частично аппаратуру ремонтировали у нас в подвале ремонтники батальона, под ремонт наверняка в нашу Р-409 напихали весь хлам и отправили. Не проще все выкинуть и поставить новое? Я про аппаратуру. Про авто, ЗИЛ-131 виднее специалисту. Такие сроки по ремонту всегда были или это исключение?
2. если во 2-й роте станция хоть без мачты, но была. И экипаж: нач-к, 2 механика и водитель вроде при деле. То в 1-й роте экипаж был: начальник - дежурным по роте, водитель - дневальным, один механик - лесник в запасном районе, второй механик, то бишь я, на узле связи. Вроде тоже все при деле. Но опять же про боеготовность.... специалистов в учебке растят, отправляют в войска, а там они непонятно для чего... это если не бардак, то расхлябанность. Сейчас все так же или все же порядка больше?
Может пример с нашим ОБС снова исключение?

Это так, чтоб поддержать разговор, а то вижу все как то приуныли.

Спасибо. Понятно, что в ходу были 145 и 142 станции, 409-х в полках и батальонах дивизии не было, были только у нас (в ОБС) и армейских батальонах и полках связи, предназначена для связи несколько иного уровня. Видимо в рамках дивизии не была востребована, хватало одной.
С нашей роты нач-к Р-409. сержант, по весне 86-го дембельнулся, мы, два механика дмб-86 осень, были при делах (лесник в Янисроде и я на "Мизинце"). Значит с учебки пришел спец и его на станцию поставили, младшего дали, по штату положено, а станции то нет! Впереди служба дежурным по роте!
Я даже не вникал в дела роты, батальона. Все-таки шел последний период службы, лето и мы обособлено жили в штабе, наслаждались званием "дед". Последние полгода, 100 дней до приказа, приказ - я думаю поймут кто это проходил.