Всем привет,, в мои годы службы, о хим. чистке честно говоря наш батальон и не знал, но в 86 ом году была приобретена стиральная машина автомат, программы стирки были на пластиковой перфокарте. до этого, все бойцы автороты  свои х/б, и п/ш, стирали в бензине. ведро бензина, авто мойка с применение солдатского мыла,,,полоскание,,, после чего погоны из красного общевойскового цвета превращались в розово фиолетово-вишневый цвет,,. за что и карали командиры.

Форму постирать на автомойке а потом её на двигатель заводиш машину и в трусах балдееш пока это всё сохнет,стирались и мыли машины фитом продавался в магазинах для мойки посуды ,10 грам на паралон и вся машина в пене потом протираеш на сухо и машина горит да и ещё кремиш коврики немецким кремом аж блистят и немного колёса тоже после покраски чёрной  краской и машина готова хоть в западный Берлин не стыдно заехать.А бензином пару раз было по молодости но как сдесь говорил Серго вонище было страшное нельзя было рядом стоять.Было дело по молодости в хозвзводе крупный залёт дак взводный поставил задачу вычерпать яму с гавном и мочёй на хоз дворе и вылить всё это через забор к полкачам.Я одел сменку целый день трудился выполнил поставленую задачу  ,снял сменку помылся  в душе но на ужин старики не пустили рядом сидеть наверное и кожа пропиталась этим ароматом.Но благо взводный не сдал а так бы могло дело кончится плачевно.

Бензином стирали только водители да танкисты, мехводители. Вода даже горячая плохо отстировала масленные комбезы. А были такие, что его комбезы блистел от масла и всякой смазки в перемешку с землёй.

У нас в батальоне охраны такого также даже в теории не могло быть. Может быть, в автороте практиковалось в связи с контактами с маслопродуктами. Это уже, когда на подъездных путях Бреста в 1968г выгрузились дембиля со сборного эшелона, в единичных случаях выделялись в общей массе в выбеленном х/б в фуражках вместо пилоток единицы солдат. И наверняка они везли эту белизну с собой и переоделись по прибытию. Иначе бы с части не выпустили.