Рядом со школой располагался танкоремонтный завод, занимающий довольно большую территорию. В настоящее время почти все его корпуса снесены и на месте бывшего завода огромный пустырь.

Но парочка цехов все же сохранилась и, судя по их виду, они явно заброшены. Направляемся к ним, в надежде, что получится попасть внутрь.

На схеме городка видно, насколько огромную территорию занимал танкоремонтный завод (обведен красным). Когда-то к нему вел даже подъездной путь. В настоящее время от завода осталось лишь два корпуса, что расположены слева внизу. Их мы и осмотрим.

Остатки бетонки, ведущей на территорию завода. Когда-то предприятие было стратегически важным объектом Западной группы войск - тут проводились все виды ремонтных и регламентных работ бронетехники, а также реставрировались старые танки, такие как Т-34, например. Да и помимо бронетехники завод занимался широким спектром работ по металлообработке, тут к примеру было изготовлено несколько парадных кабриолетов на основе ГАЗ-24 "Волга".

К настоящему времени от завода осталось лишь два современных цеха советской постройки, а ведь большая часть завода размещалось в корпусах, построенных немцами в 1930-х. Но все эти корпуса были снесены в 2000-х.

Ну почти все. Сохранился лишь один корпус, в архитектуре которого легко узнается немецкая школа конца 1930-х.

К немецкому цеху вплотную примыкает цех советской постройки, год строительства которого указан на фасаде - 1970-й.

Материал отсюда Ссылка

Отредактировано Владимир Белорус (2017-04-07 14:16:00)

Перемещаемся к следующим двум цехам, имеющим довольно современный вид. Внутрь заходят железнодорожные пути, но расположены они довольно странно. Учитывая ширину пролета, ни один вагон по ним не смог бы заехать внутрь. Интересно, для чего тут эти рельсы вообще?

Вряд ли этот цех использовался по назначению во время функционирования ремонтного завода бронетехники, так как его внешний вид производит впечатление недостроя. Возможно, его начали возводить в конце 1980-х и забросили, когда стало ясно, что время группы западных войск сочтено.

Несмотря на то, что цех никогда не был достроен и соответственно полностью пуст, внутри оказалось несколько интересных образцов техники, начиная от фуры и заканчивая парочкой автомобилей разной степени сохранности.

Хоть недострои в принципе не интересны, но цех впечатлил своими масштабами и интересной геометрией. Фотогеничное место.

В уголку одиноко стоит старый грузовичок.

При ближайшем рассмотрении выяснилось, что он тут не один.

В одной из ниш цеха спрятался грузовик уже практически исчезнувшей автомобильной марки Magirus Deutz.

К сожалению, вандализм добирается и в такие глухие уголки Германии. Если не считать разбитых стекол, то состояние грузовичка очень хорошее. Уверен, что после небольшой подготовки, он смог бы уехать отсюда своим ходом.

                            Покидаем этот цех и направляемся в соседний.

На выходе транспортабельная раздвижная лестница. Удивительно, что столько техники и оборудования находится тут без присмотра и если не считать разбитых стекол, то все в принципе в целости и сохранности.

В соседние парочку цехов мы заглянули, но там не было совершенно ничего примечательного, что стоило бы добавить в фотоотчет.

Все ворота распахнуты, территория никак не охраняется, довольно странная и не обычная картина для подобных мест.

Напротив распахнутых ворот еще одна фура совершенно не тронутая вандализмом. В Берлине такая картина совершенно не мыслима, а тут в 30 км от столицы заброшенные локации радуют относительной чистотой и отсутствием граффити и тегов. Надолго ли?

Рядом с корпусами находится огромный ров. Интересно в чем заключалась его функция?

Материал взят отсюда Ссылка

Всем большой Привет!